全文获取类型
收费全文 | 37篇 |
免费 | 12篇 |
国内免费 | 3篇 |
专业分类
航空 | 22篇 |
航天技术 | 9篇 |
综合类 | 1篇 |
航天 | 20篇 |
出版年
2022年 | 1篇 |
2021年 | 1篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 2篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 2篇 |
2014年 | 1篇 |
2013年 | 2篇 |
2012年 | 1篇 |
2011年 | 1篇 |
2010年 | 1篇 |
2009年 | 2篇 |
2008年 | 2篇 |
2007年 | 1篇 |
2006年 | 2篇 |
2005年 | 1篇 |
2004年 | 1篇 |
2003年 | 1篇 |
2002年 | 1篇 |
2001年 | 3篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 2篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有52条查询结果,搜索用时 13 毫秒
41.
本文通过借鉴国外武器维护引入专家系统的成功经验和跟踪当前自动测试的发展趋势,从兼容性、便携性、语言选择和系统容错等几方面综合考虑,讨论了用于新一代战术导弹的二级维护设备IDTS-1的硬件结构、软件设计和专家系统框架。 相似文献
42.
飞机C/C复合材料刹车盘的发展 总被引:7,自引:0,他引:7
C/C复合刹车材料在发达国家已被广泛应用于军用飞机和民用飞机。我国从70年代开始研究C/C刹车材料,90年代后期进入工程转化和应用时期。本文综述了C/C复合材料的特性、研制历程、制备工艺及应用前景。 相似文献
43.
44.
由于生产加工和使用过程中材料属性、结构尺寸以及工作载荷等的随机性,疲劳寿命通常存在较大的分散性。考虑结构几何参数、材料属性、工作载荷等变量的随机性,采用Monte Carlo模拟法与响应面法相结合,对液体火箭发动机涡轮叶片进行概率疲劳寿命分析,确定了涡轮叶片疲劳寿命可靠度模型,并分析了疲劳寿命对各随机变量的敏感度,以及变量分散度对疲劳寿命的影响。结果表明:疲劳寿命呈偏态分布;涡轮入口温度对叶片疲劳寿命影响最大,材料的低周疲劳性能参数对寿命影响较大,转速及热膨胀系数对寿命有一定影响,而其他参数对寿命的影响小;控制变量分散度是提高叶片安全寿命的有效途径,对单变量而言,控制涡轮入口温度分散度效果最显著。 相似文献
46.
47.
针对火工品药剂生产中压力控制过程的非线性和时变控制问题,设计一个具有控制参数适应能力的智能控制器.实时控制结果验证了该智能控制器具有很强的适应能力和很高的控制精度,为火工品药剂的压药自动控制探索了一种新方法. 相似文献
48.
导弹维护专家支持系统EMMA,表明为增强空军战术导弹维护能力的专家系统技术首次得以实现和演示。规划三年以上的EMMA可分为两个阶段。现行阶段Ⅰ,着重增强外场(Field-level)级维护过程,它包括五个相关的研究区域。EMMA系统阶段Ⅱ,在诊断过程中通过支持隔离的方式,进一步提高库房级(Depot-level)维护能力。每个阶段均生成一专家系统,从而增强了现有设备的维护水平。系统通过隔离过程指导技术人员借助相应的解释能力,了解推理过程。 相似文献
49.
为研究同轴式喷嘴缩进深度对喷嘴流量和燃烧性能的影响,研究了缩进区内的流动、蒸发和燃烧过程,并建立了理论分析模型。对某同轴式喷嘴的计算表明,计算结果与热试数据相吻合。喷嘴缩进区内液氧蒸发量不超过1.5%。但缩进深度将引入不可忽略的缩进压力损失(本算例混合比为1时,缩进压力损失约为0.6MPa),并导致喷嘴流量特性发生变化:氢氧喷嘴流量系数随缩进深度增大而减小;氢喷嘴流量系数随混合比增大而减小,氧喷嘴流量系数则反之。缩进区能显著改善气液速度比和动量比,因而有利于雾化、混合和燃烧效率的提高。 相似文献
50.