用K-Max验证再补给的潜在能力

洛克希德·马丁公司和卡曼宇航公司最近为美国陆军和海军陆战队官员展开一项验证活动,验证通过无人驾驶直升机来运输补给给地面部队的可行性.……     

NASA考虑一九八六年太阳实验室科研任务

肯尼迪空间中心——国家航空和航宇局正在考虑一项在一九八六年进行的科研和商业合作的航天飞机飞行计划。科学有效载荷被命名为太阳实验室(Sunlab)。它是一个装有四个空间实验室2号太阳仪器的可重复飞行器。在三个舱段里主要装载天文物理仪器的空间实验室2号,计划在八六年四月发射。     

合金元素改善铝/钢异种金属接头性能的研究

针对不同的焊接方法,合金元素以不同的方式加入到焊接材料中,能够研制出含有特殊合金元素的专用焊丝,而无须镀层等附加工艺,直接进行铝/钢熔焊获得高质量的接头,是一个颇具挑战性也是极有应用价值的课题。     

继往开来，奋发有为，开创华东空管工作新局面

2007年8月18日,民航总局在上海召开新一轮空管体制改革大会,并进行了华东地区空管局揭牌仪式。在总局体改精神指导下,8月28日至9月3日,华东地区十大空管中心(站)分别举行了揭牌仪式。至此,华东空管系统的体制改革基本完成,华东空管事业又将迎来一个全新的发展阶段。     

提高航空运输的质量与品位之十：民航服务文化（中）

真正以顾客为中心明确顾客是怎样的个人或群体市场营销理论把顾客定义为产品或服务的购买者。就航空运输来说,有时产品或服务的消费者(登上飞机参与航空运输活动的人)和购买者并不是一个概念。如一个组织的某一个人或一部份人出差,能否乘机成行,取决于乘机费用能否得到组织负责人的批准;即使准许乘飞机,乘机者自由选择哪一个等级的舱位也少有发言权;即使对自由选择哪一等级的服务能够自主,也还有选择哪一家航空公司的问题。在航空公司看来,真正的顾客就是有权决定购买航空运输服务或选择航空服务等级、承运人的人。即使是自费航空旅行,航空…     

《提高航空运输的质量和品位》之一——把握行业文化和民航文化的本质特征

中国民航总局杨元元局长多次强调要加强民航行业文化建设,为我国实现从世界民航大国向世界民航强国的历史性跨越提供精神动力和文化竞争力基础。为此,多年来致力于民航行业文化研究的林明华同志以《提高航空运输的质量和品位》为题撰写专著,全面探讨加强民航行业文化建设的理论和现实问题。该书共计10个部分,本刊从这期开始连续刊载该书的主要内容以飨读者。同时,作者希望通过媒体就教于民航内外方家,把这项有益的工作做好。     

用宽视场实时测量系统进行多目标测量时轨迹识别的一种方法

本文给出了利用宽视场实时光学测量系统进行多目标弹道测量时识别多目标轨迹的一种方法。该方法分两步完成,即先进行单站目标测量点轨迹识别,然后进行站间测量点的轨迹匹配。在单站轨迹识别中,先利用多项式拟合进行预测,根据跟踪门进行轨迹分裂、延伸,然后按多帧预测偏差量对各分裂轨迹进行x~2检验,形成可能轨迹,最后对可能轨迹进行判诀。在站间轨迹匹配中,利用轨迹上多点共面条件行列式绝对值之和进行轨迹匹配判决。文中还粗略分析了单站轨迹识别及站间轨迹匹配方法能可靠识别的目标测量点密集度极限。仿真实验表明,本文给出的轨迹识别方法可行,识别极限的分析结果也基本正确。     

遥远历史的再现

在整个人类历史发展过程中;都有关于不明飞行物(UFO)的报告.我国是一个文明古国:历史悠久;典籍浩瀚:遗迹繁多:我们不难发现其中有不少关于不明飞行物的记载.梁《南齐书:天文志》中记载说:“永元二年(公元500年)夜:天开;黄色明照:须臾有物降以如小瓮,渐渐大如仓糜,声隆隆如雷,坠于太湖中.野(?)皆亡.”唐《洞天集》中也有一段关于UFO的记载:“严遵仙槎,唐置于麟德殿,长五十余尺,声如铜钱,坚而不蠹,李德裕截细枝尺余.