有孔蜂窝结构使用寿命试验研究

本文首先介绍了我国60年代中期自行研制的有孔蜂窝结构装机使用情况,并针对有孔蜂窝结构装机使用后多发性故障进行了分析。为确定有孔蜂窝结构使用寿命,本文对试验方案进行了详细的论证。制定出一套实用性很强的试验程序。其试验方法合理,试验数据可靠,试验结果正确。本文为飞机上使用的蜂窝结构(有孔、无孔)部件定寿研究提供了充分的试验与分析依据。     

ZFN-9型缝焊机通过部级技术鉴定

一九八四年二月由部计划司组织邀请有关厂所等三十余个单位的行家在大连油漆厂对我厂设计研制的ZFN-9型半自动缝焊机进行了技术鉴定。会议认为它的研制成功填补了我国制桶行业中马口铁缝焊设备的空白,改变了油漆桶制作工艺的落后面貌,其焊缝质量、生产效率等主要技术指标基本上达到了国外同类型产品的先进水平。其主要技术指标:①焊接马口铁厚度为0.28～0.32毫米。②焊接桶体直径为φ100～     

刚度测量仪

本文主要介绍新研制成功的刚度测量仪的系统构成、测量原理、传感器选择、机电转换过程以及系统软件。     

耗散结构、协同学、突变理论、奇怪吸引子和浑沌与复杂性研究

本文站在统一观点的基础上,研究了“新三论”与浑沌动力学的本质联系和特征:系统的运动向高层次的转化都必须以开放为前提,突变是这种转化的重要形式;运动的发展在于系统的协同作用;稳定与不稳定、对称与对称破缺、可逆与不可逆、有序与浑沌贯穿于运动的全过程。不可逆性比有序度更有资格充当运动发展的度量。自组织和浑沌都是能动性在系统演化中的体现。非平衡、对称破缺、不可逆和系统中的协同性是系统复杂性的根源。非线性、非平衡、对称破缺与不可逆、灰色与非经典信息及巨系统的各态历经等将成为研究的主要对象;随机理论、分维理论及“新三论”与浑沌理论将充当研究的主要工具,而系统的复杂性将成为人们努力的主要目标。     

运算放大器电路非线性失真的Volterra泛函分析

本文给出了运算放大器的非线性分析模型。提出了由运算放大器摆率非线性和有限增益特性引起的谐波失真和互调制失真等分析的Volterra泛函级数法,它是一种完全解折的频域中的符号法;同时,本文还提出了改进的线性传递函数和非线性传递函数的灵敏度及n阶非线性另灵敏度等新慨念。最后给出了关于改进运放电路设计准则的n点建议。     

海湾战争与美国E—3预警机

海湾战争中,美国E-3预警机战功显赫。本文详述E-3预警机研制过程,基本规格,目前生产型号,航空电子装备,以及未来的技术改造。     

疾风劲草,板荡诚臣——为张处弘鼓与呼

唐李世民《赐萧瑀》一诗中说:“疾风知劲草,板荡识诚臣。勇夫安识义?智者必怀仁。”前两句是说在严峻时势的考验下,才能识别忠良。“板荡”系指《诗·大雅》中的《板》、《荡》两诗,反映周厉王时期动荡、艰难的社会情况,后遂以“板荡”比喻艰难动荡之世。张处弘——中国航空史研究会副理事长,浙江航空学会前理事长、杭州蓝天飞艇技术研究所所长,是疾风中的“劲草”,艰辛中的“诚臣”,不是李世民诗句中所说的徒有一时之勇的勇夫,而是中国航空战线上的真正勇士,航空科技事业的智者！张处弘同志在空军工作多年,离开部队时本可以以相当高的级别安享晚年,但他却一心扑向了研制飞艇的事业,靠自己的力量办起了民办航空研究所,并完全凭自己的努力,历尽千难万苦,中国人自己研制的载人飞艇获得成功。正当张处弘的飞艇事业向更大的成