尚处混乱的ARH计划

毫无疑问，美国陆军未来确实需要一种新型的空中武装侦察平台。研制和装备这样一种新的空中平台必将对美国工业界和美国陆军产生深远的影响，然而就目前的进展来看，这种新的平台何时才能服役在很大程度上还有赖于一个二选一方案的分析结果。而这个分析结果估计要到两年之后才能出来。     

冲击镀工艺介绍

以冷压接原理为基础的“冲击镀”(me-chanical plating system)是五十年代美国公司首先研制的,六十年代美国大型汽车公司等企业开始采用这一新的镀层方法。目前,这一方法已纳入ASTM(美国材料试验协会)、美国标准、联邦标准之内,许多大型企业也把它纳入自己的标准化中。 欧洲也已经采用了这种方法。日本是在几年前在一些大型企业中采用这种方法的。 冲击镀的主要特点是无氢脆,镀层均匀,镀液废水公害低和成本低廉,广泛地应用于螺     

浅谈RVSH实施后昆明区域与周边国家空域的无缝衔接问题

根据国家空管委关于“我国缩小8400米以上飞行高度层垂直间隔（RVSM）方案”计划，我国预计将在年内实施新高度层的改革方案。届时，我国的飞行高度层配备将出现重大变化，我们只有未雨绸缪，解决好高度层改革可能带来的一系列问题，才能安享改革的胜利果实。     

但有陆航飞将在岂教胡马度阴山访总参陆军航空兵部部长马湘生

陆军航空兵是以直升机为主要装备的陆军主战兵种,以火力强大、突防能力以及精确打击能力卓越而著称,是陆军实施非线式、非接触、全纵深机动作战的骨干力量.近年来,特别是海湾战争之后,陆军航空兵的重要作用日渐显现.     

混压式超声速进气道流场数值模拟

采用有限体积法对积分形式的Navier-Stokes方程组进行空间离散,所获得的半离散常微分方程采用多步Runge-Kutta方法推进求解。为增大稳定性允许的CFL数和加快收敛速度,采用了当地时间步长、残差光滑技术和多重网格法等策略。数值模拟了二维混压式进气道,给出了该进气道的内外流场结构和表面压力分布。     

高精度数值方法与非线性扰动研究

通过数值模拟扰动波在平板边界层中的传播,考察了格式对T-S波传播过程计算的精确性。本文还研究了波-波与涡-涡两种典型的非线性扰动模型,结果表明:在自由剪切层中,波-波模型能加快扰动的增长速度,并激发出了λ结构,但仍然经过了线性失稳阶段;在钝体头部的超声速边界层中,涡-涡模型通过涡-涡相互作用,产生“发卡”结构,进而出现湍流斑。在此过程中,没有线性失稳的迹象。     

一种新的低成本组合导航系统初始对准算法

基于低成本惯性测量单元的组合导航系统已经逐步成为导航领域的研究热点和主要发展方向。但是,低成本惯性元件精度低,无法进行自主初始对准。基于规范化四元数的概念,研究了一种仅利用GPS的位置和速度数据对组合系统进行初始对准的新算法,克服了传统滤波方法进行初始对准存在的诸多局限性。理论分析和仿真计算表明,这种算法仅受组合系统自身硬件条件的约束,可以较好地应用于组合系统中低成本惯性单元的初始对准。     

建立与国际标准接轨的“一体化”质量体系

概述了西飞公司建立“一体化”质量体系的背景和指导原则 ;论述了“一体化”质量体系的内涵 ;介绍了建立“一体化”质量体系的做法及其运行后所产生的效益     

高超声速侧压式模型进气道不起动特性分析

对某典型高超声速侧压式进气道三维流场进行了数值分析，就壁面压力分布、波系结构和近壁流谱图与实验结果进行了比较，计算反映了流动的基本特征。分析了在不同来流马赫数下的流动特征，随着来流马赫数的减小，激波角增大，压缩波在通道内的反射次数增加，而强度逐渐减弱，总压恢复系数逐渐增大。当马赫数减小到一定数值时，在等直隔离段入口出现喉道截面，进一步减小来流马赫数，流量阻塞，引起压力升高，波系向进口方向移动，波后出现亚声速流场，进气道不起动。同时还发现当不起动现象发生时，由于波后分离包的存在，在进气道的进口前形成向后倾斜的激波而不是正激波。本文还提出了一种确定不起动马赫数的方法。     

用新的L-P法求解有正阻尼的强非线性振动问题

本文用新的改进L－P法，并补充考试了振幅的变化，求得了一类有阻尼的强非线性振动问题的近似解，精度好，计算简单。