利用同步测距测速资料的卫星初轨计算新方法

本文给出了利用同步测距测速资料计算卫星初轨的一种新方法,其创新之处在于: (1)改进了初值选择方式。不仅适用于任意偏心率轨道;而且精度较高,从而可显著地改善迭代收敛过程。 (2)变换了条件方程的形式,使测距数据p和测速数据p分别独立地出现在方程右端,从而可方便地消减系统误差,并可进行加权处理,有效地提高初轨计算的定轨精度。实际计算表明,该方法是可靠的。     

超长弧段的无摄初轨计算方法

本文提出了一种适用于超长弧段(Δθ>90°或相邻两圈甚至更长)的无摄初轨计算方法,不仅可解决多数初轨计算中长弧段轨道计算的发散问题,而且在可以忽略摄动量级的条件下,能提高轨道半长轴的测定精度。经测距、测角资料的初步实际计算表明,该方法是可靠的,在工程任务中尚可进一步考验和完善。     

Adams—Cowell方法的扩充及其在人卫中的应用

本文将现有的Ａｄａｍｓ－Ｃｏｗｅｌｌ方法由求初值问题扩展到求一类边值问题，并将之应用于对同步卫星的轨道测定和预报，仿真与实算结果表明，方法具有独特的使用价值。     

单位矢量法测轨中未知量的选择

本文以有摄单位矢量法为例,对人造卫星单位矢量测轨法中条件方程及其未知量的选择进行了初步讨论。在实际应用时,根据具体情况进行适当选择,可提高测轨精度。     

卫星轨道阻力效应不确定性的评述

人造卫星轨道的阻力效应,至今已经研究了二十五年。本文主要从近地卫星的测轨预报工作的角度,扼要地讨论阻力效应的不确定性及其改进办法。     

人造卫星大气阻力摄动中的阻力函数

本文对阻力函数的计算进行了讨论,并提出了一种新的近似计算方法,不仅可以大大提高大气阻力摄动计算的速度,而且能符合精度要求。     

Adams--Cowel方法的扩充及其在人卫中的应用

本文将现有的Ａｄａｍｓ－Ｃｏｗｅｌ方法由求初值问题扩展到求一类边值问题，并将之应用于对同步卫星的轨道测定和预报，仿真与实算结果表明：方法具有独特的使用价值