一种根据燃气成分计算燃气温度的方法

叙述了一种根据有限的燃气成分推算燃烧室出口高温燃气温度的计算方法，并分析了燃气成分测量误差、燃料低热值、燃料成分及燃料温度等对燃气温度的影响，该方法考虑了高温燃气解离的影响，利用数值解技术开展计算。根据此方法编制的计算机程序已应用于某高热容燃烧室出口燃气温度测量中，获得了燃烧室出口温度场.     

CFM56—7航空发动机维护性设计特点分析

航空发动机维护性不仅影响航空安全和航班正点率,而且对航空公司运营成本影响极大,因此现代民用航空发动机对维护性的设计十分重视。本文主要分析了CFM56-7航空发动机在维护性设计上采用的一些先进方法,阐述了该发动机在零部件维护性设计和视情维护设计方面的突出特点。     

基于C/S的飞机钣金成形数据库系统的研究与开发

根据航空工业飞机生产、型号预研、钣金工艺手册、工艺试验等大量数据信息,以Oracle作为后台的数据库管理系统,采用PowerBuilder8.0作为前台的开发工具,研究开发了一套基于C／S,集中了板材性能、成形工艺、机床设备、工装、模具等数据资料的飞机钣金成形数据库系统。