全文获取类型
收费全文 | 8710篇 |
免费 | 1376篇 |
国内免费 | 1072篇 |
专业分类
航空 | 6127篇 |
航天技术 | 1436篇 |
综合类 | 859篇 |
航天 | 2736篇 |
出版年
2024年 | 32篇 |
2023年 | 235篇 |
2022年 | 272篇 |
2021年 | 353篇 |
2020年 | 383篇 |
2019年 | 391篇 |
2018年 | 339篇 |
2017年 | 311篇 |
2016年 | 338篇 |
2015年 | 348篇 |
2014年 | 449篇 |
2013年 | 362篇 |
2012年 | 519篇 |
2011年 | 510篇 |
2010年 | 452篇 |
2009年 | 481篇 |
2008年 | 523篇 |
2007年 | 509篇 |
2006年 | 397篇 |
2005年 | 420篇 |
2004年 | 383篇 |
2003年 | 384篇 |
2002年 | 280篇 |
2001年 | 265篇 |
2000年 | 297篇 |
1999年 | 242篇 |
1998年 | 228篇 |
1997年 | 238篇 |
1996年 | 200篇 |
1995年 | 154篇 |
1994年 | 162篇 |
1993年 | 133篇 |
1992年 | 108篇 |
1991年 | 97篇 |
1990年 | 98篇 |
1989年 | 137篇 |
1988年 | 56篇 |
1987年 | 33篇 |
1986年 | 9篇 |
1985年 | 6篇 |
1984年 | 6篇 |
1983年 | 5篇 |
1982年 | 6篇 |
1981年 | 4篇 |
1980年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 224 毫秒
31.
针对椭圆轨道卫星近/远地点的星下点对全球或特定纬度区域的访问问题,提出一种连续小推力下的对地覆盖控制策略。首先,推导了自然摄动对卫星拱线变化的影响,并探讨了进行小推力覆盖控制的必要性。然后,针对燃料消耗的优化问题,将控制方程展开成含傅里叶级数的形式,用以获得便于星上计算的解析形式的次优解,同时探讨了截取阶数与优化程度的关系。在进行拱线控制的同时,通过合理设置约束,对椭圆轨道的近地点高度进行保护,确保卫星安全运行。仿真结果表明,提出的方法能够以适当的燃料消耗代价实现椭圆轨道的近/远地点的全球覆盖控制或特定纬度区域的反复推扫,且控制力在可接受的范围内。 相似文献
32.
电压源型逆变器由于死区效应,导致输出发生非标准化、畸变化,影响感应电机的控制精确度,特别是无速度传感器矢量控制,同时造成电网侧能量的流失。为了减小死区效应产生的影响,列出误差计算公式,求得总延时时间。另外,对定子电阻进行自适应辨识,增加所求延时时间精确度的同时可以运用到电机矢量控制中。经过补偿误差电压,提高了控制性能,降低了对控制系统的影响。结果表明所提补偿策略对电流波形、总谐波失真具有改善作用。 相似文献
33.
一种开关磁阻电机无位置传感器控制效率优化策略 总被引:1,自引:0,他引:1
针对开关磁阻电机(SRM)的简化磁链法只能实现单相导通运行且导通区间固定的缺点,提出了一种结合固定关断角和自适应调节开通角的无位置传感器控制技术。利用曲线拟合关断位置磁链取代传统存储数据表,通过对比实时计算的动态磁链和曲线拟合的静态磁链,确定关断位置信号并估计转速和其他位置。考虑电机阻抗和电感的非线性特点,优化电感最小区域的开通角自调节模型确定导通区间。仿真结果验证了该方案的可行性和正确性,能够实现转子位置的间接检测,电机的运行效率得到进一步优化。 相似文献
34.
35.
本文基于计算流体力学(CFD)方法研究了直升机尾部流动分离的特征及机理,采用了加装导流片的方式对尾部流动进行控制,并计算分析了导流片的位置、安装角和尺寸对机身减阻效果的影响。计算结果表明,导流片能对机身尾部分离涡进行有效抑制,从而减小机身阻力;导流片安装在尾舱门与尾梁交接处两侧减阻效果较好,导流片尺寸对减阻效果影响显著,巡航状态选定的导流片方案相比无导流片机身可减阻15.8%,且可使机身横向静稳定性略有提升。 相似文献
36.
37.
38.
39.
40.