一种基于蚁群算法的防空C~3I目标分配

针对防空指挥、控制、通信和信息(C3I)系统的目标分配问题,在信息素更新中引入最优蚂蚁保留策略,提出了一种基于蚁群算(ACO)的目标分配优化方法,给出了算法的步骤和参数确定原则.算例表明:与模拟退火算法(SA)相比,该算法的寻优能力强、收敛速度快.     

基于MECT软件包的DMIS软件接口设计

论述了基于MECT软件包的DMIS标准化的软件接口设计.该软件接口通过面向对象编程技术可实现DMIS格式数据与MECT软件包的动态数据通信,完成DMIS程序控制下的自动化测量.提供了一个对现有坐标测量软件进行升级使之符合DMIS规范的实例,对尺寸测量软件的DMIS标准化具有很好的借鉴意义.     

微波功率放大器AM-PM转移系数测试方法研究

针对星载微波功率放大器AM PM转移系数指标缺乏考核方法的问题，文章根据多载波非线性工作原理，通过输入放大器双载波信号、调整输入信号幅度变化、分析输出信号相位变化情况的测试方法，设计了通过矢网进行测试的方案。根据方案所搭建的测试系统，完成了放大器的测试验证，测试精度可达0.1（deg/dB）。研究结果表明，文章给出的这种AM PM转移系数测试方法，是有效、可行、实用的，为全面评估国产化星载微波功率放大器提供了具体的测试方法。     

律师能为企业增加利润吗?

减少损失便是增加利润公司律师能不能帮企业增加利润?最近同几个企业家朋友聊到了这个话题,没办法,经济大环境影响了投资收益,考虑内部挖潜也不失为一个办法,但是挖潜挖到去向法务部要利润也算离谱得很了。可后来,就是这个笑话一样的话题还真让大家聊出些门道来。记得《鹖冠子》有一篇《魏     

无人机螺旋桨性能工程检验方法研究

目前工程上采用地面状态检测转速的方法对无人机螺旋桨性能合格与否进行判断,但实际使用中该方法的效果并不理想。以螺旋桨地面发动机测试台检验转速结果为基础,采用风洞试验方法对同一型号不同批次的螺旋桨在实际飞行状态下的气动特性进行有效测量,同时利用飞行性能仿真方法,对同一无人机匹配参试螺旋桨后的飞行性能变化情况进行比较。结果表明:螺旋桨的效率、推力系数和功率系数等气动性能与地面检测转速值并没有直接关系,即发动机地面台架试验方法在螺旋桨性能检验中应该仅起到参考作用,而非决定性作用。     

从尘烟中升起的凤凰

2000年7月15日和8月9日,俄罗斯联盟号火箭分两次将欧空局研制的4颗团星2号卫星发射升空,使密切关注该计划的全世界空间科学家大大地松了一口气。     

轮式起降无人机滑跑起飞阶段动力学仿真研究

无人机地面滑跑起飞阶段是飞行过程中的危险阶段,其受力情况复杂,动力学特性与空中飞行时略有不同。以某轮式起降无人机为研究对象,根据起落架的机械特性和几何关系将起落架等效为一个弹簧阻尼系统,并在Matlab/Simulink中集成无人机本体、起落架、发动机、舵机、控制系统等模型,建立的仿真平台模拟无人机滑跑起飞全过程。结果表明:该轮式起降无人机在滑跑起飞过程中压着机头滑跑,始终对准航向,滚转姿态变化很小;在大油门推力作用下无人机增速较快,抬前轮后瞬间主轮离地,并以稳定的速度爬升,较短时间内可以到达安全高度。     

卫星导航用户机空时滤波抗干扰技术

卫星导航用户机在多个干扰源(包括宽带和窄带)或导航信号和干扰信号空间角谱接近的情 况下,系统定位精度降低甚至无法满足定位要求.为此提出具有方向约束条件的改进联合空 时处理算法,将干扰源来向检测和获取的导航卫星信息作为条件约束判据引入联合空时滤波 处理算法,在抑制干扰信号的同时使靠近干扰源来向的卫星信号正常接收.仿真表明,在有 限阵元规模情况下,保证干扰信号的高抑制度(大于40 dB),并提高干扰抑制自由度,最 重要的是当导航卫星信号与干扰信号的空间角谱接近时(10°左右),在部分区域内有效抑 制干扰的同时接收机仍然能够正常工作.该算法在一定程度上提高区域导航卫星系统在复杂 电子环境下的抗干扰能力.      

青少年权益保障视阈中和谐社会之构建

公平正义是和谐社会的内在要求，权益正义蕴含于其中。青少年作为一个群体，其权益的保障是和谐社会正义理念的体现。由于青少年的弱势地位及政府政策行为失当，导致其群体权益的被疏忽与被侵害，成为和谐社会建设的障碍。因此，实现青少年权益保障是构建社会主义和谐社会不可或缺的重要举措。具体措施有：转变观念，变消极的救助为积极的保障，注重提高青少年群体的社会参与度；加大政策扶持力度，完善有关的法律法规；提供机遇，使青少年相对平等地利用社会资源；积极发挥非政府组织的作用。