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211.
<正>阐述了机载娱乐系统的维修发展趋势。飞机机载娱乐(IFE)系统自诞生以来就要求其维修服务及时、快速、准确,以确保系统很快恢复正常,或完成部件的更换。通常,在飞机着陆后,维修人员利用机载自检设备(BITE)中存储的数据,查找故障并进行修理。受维修周转时间和后续维修任务的影响,维修人员可能没有充足的时间排故,将故障件拆除和更换,有时维修人员可能根本找不到故障件。  相似文献   
212.
孙立 《国际航空》2010,(5):70-71
本文介绍了航空发动机风扇和压气机部件常见的损伤类型及其新的修理方法。  相似文献   
213.
随着各种新材料、新技术的发展和普及.以及航空公司对于乘客体验的重视.轻型座椅和先进的移动技术正在成为飞机客舱升级潮流的重要推手。  相似文献   
214.
215.
疫情以来,航空业受到了较为严重的冲击,从制造商到航空公司,到维修企业、供应商、代理商,无一能幸免。一时间,行业内积极的、扩张性的消息少了很多。但GAMECO是个例外,不仅能顶住压力,想法设法将疫情影响降至最低,而且能主动谋划,按部就班地部署新时期新战略,三座机库接连启用,条条改装线陆续开拔,实属不易。  相似文献   
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