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21.
段富海  陈钢  韩崇昭 《飞行力学》2002,20(4):36-38,43
应用无DGKF简化条件的非线性H∞控制器设计方法,为某型飞机设计了非线性H∞飞行控制系统。为验证设计的有效性,在大迎角和两种飞行条件下,将非线性H∞飞行控制系统与线性H∞飞行控制系统的性能进行了对比闭环仿真研究,结果表明,非线性H∞控制可使飞机的性能得到极大提高,且可保证飞控系统具有很强的鲁棒性。  相似文献   
22.
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