基于SBT和OOTPN的机务准备流程柔性建模研究

提出基于服务蓝图和OOTPN的服务流程的柔性建模方法,建立面向对象petri网的模块化结构,给出支持业务流程动态变化的柔性建模步骤.最后,结合机务准备建模实例,论证方法的有效性.     

基于边际效用理论的飞机维修模式的探讨

为提高飞机维修的经济性,采用经济学领域的边际效用理论对飞机维修效用、维修边际效用和维修总效用进行了定义,为量化飞机维修效用,建立了数学模型,对维修效用进行定量计算.所建立的边际维修理论对于维修经济性的提高和定量计算有一定的指导作用.     

CARS燃烧诊断系统的时序控制器研究

研制了一台用于相干反斯托克思喇曼光谱CARS（Coher-ent Anti-Stokes Raman Scattering）相干反射系统的时序控制器，使激光发射同步输出脉冲与数采系统中LCI外触发输入脉冲电平匹配；可以选择采集同步发射的激光信号。其有单选、奇数、偶数、全选四种工作模式，可应用于单脉冲CARS实验，实现时间分辨光谱，同时还可以降低噪音，提高信噪比。     

考虑级间耦合的五级SICG发射过程动态仿真

为了研究同步感应线圈炮发射过程中的动态特性,建立了考虑驱动线圈级间耦合的五级同步感应线圈炮的机电模型,运用轴对称线圈磁场的数值算法和微分方程算法编写了发射过程动态仿真程序,通过对给定系统发射过程的动态仿真得出了驱动线圈电流、电枢电流,弹丸所受推力、弹丸速度以及位移等重要参数的动态曲线,分析了系统发射过程的动态特性。     

某型航空发动机再制造技术应用探讨

长期以来,改变航空发动机高价格与低寿命的现状一直是各国努力的目标.为此,各国开展了大量的研究,以延长发动机使用寿命,降低发动机寿命周期费用,提高发动机可靠性、维修性、保障性.各种先进的理论与维修思想在发动机上的应用也不断推动着这些目标的实现.     

军地一体化维修保障的主体博弈分析

<正>以建立军地一体化维修保障新模式为研究目标,构建军队与地方企业的博弈模型,为实现我国军地一体化维修提供理论支撑。我国现行的军事装备维修保障采用的是统分结合模式,但随着新军事变革和社会主义市场经济的不断发展,军地一体化维修保障的新模式由此应运而生。     

含催化剂RDX-CMDB推进剂燃烧机理研究

利用常压DSC及TG/DTG,高压DSC,单幅照相和燃烧波温度分布测试技术对含RDX的复合改性双基推进剂(RDX-CMDB)含和不含催化剂时的燃烧机理进行了研究,得到了该种推进剂在热分解和燃烧方面的一些重要结果.     

含高氮化合物BTATz的CMDB推进剂特性

以新型高氮化合物3,6-双(1-氢-1,2,3,4-四唑-5-氨基)-1,2,4,5-四嗪(BTATz)取代RDX制得了BTATz-CMDB推进剂试样,获得了燃速结果,并利用TG-DTG,PDSC,单幅照相、燃烧波温度分布和熄火表面形貌及元素含量测试技术对推进剂的热分解特性及燃烧特性进行了系统研究。结果发现,BTATz的氧平衡值较低,用其取代双基推进剂中的NC和NG后,推进剂的各能量特性参量出现不同程度的降低,因此,BTATz在推进剂中的含量不宜太高。BTATz-CMDB推进剂适用于常规无溶剂成型工艺进行制造;BTATz在燃速提升方面具有突出潜力,尤其在对推进剂主放热反应催化加速的催化体系(邻苯二甲酸铅、己二酸铜和炭黑的混合物)作用下,燃速提升效果更加明显;BTATz-CMDB推进剂燃烧时的火焰符合双基系推进剂火焰的一般特征,但由于BTATz不存在类似RDX那样的熔融过程,该类推进剂燃烧产生了发散火焰束,燃烧表面由熔融状变为疏松珊瑚状,火焰强度增强;随着压强升高,燃烧表面产生发散火焰束的活性点增多,暗区迅速变薄,增加了火焰区向燃烧表面的热反馈,加速了燃烧反应;催化体系对推进剂燃烧反应的气相区影响不大,它加强了凝聚相及表面附近的放热反应,改变了推进剂燃烧表面的结构,在推进剂燃烧过程中,催化剂(新生态)在推进剂的燃烧表面富集,催化了推进剂的分解和燃烧,促进了推进剂燃速的提高。     

不确定容量下时隙分配问题两阶段规划模型

恶劣天气等不确定环境下,传统时隙分配方法易造成航班大量延误现象,为解决这一问题,分析了时隙分配过程,基于不确定理论,从权衡"请求时隙-计划时隙差"和"计划时隙-运行时隙差"的角度,提出了不确定容量下的时隙分配两阶段规划模型,分别构建了单机场模型和多机场模型。根据模型特点,设计了基于人工蜂群（ABC）算法的渐进二元启发式方法,提升了求解效率。通过算例分析,验证了所提模型和方法的有效性,同时对模型参数设置进行了分析。      

军用航空再制造发动机相关概念和标准探讨

提出了军用航空再制造发动机的概念、制造要求和相关标准。因此,普通发动机的大部分概念与标准对航空再制造发动机同样适用,本课题仅讨论与普通航空发动机不一致的概念和标准。