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21.
复合材料无损检测技术的新进展   总被引:2,自引:0,他引:2  
无损检测技术及设备不断发展,以满足复合材料领域日益增多的检测需要。本文将简略介绍国外无损检测(NDT) 的新技术及设备在复合材料上的应用。  相似文献   
22.
23.
<正>2007年12月12日,中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称"国航")正式加入全球最大的航空联盟——星空联盟。在入盟后的两年中,国航通过开展各项联盟业务,跻身国际航空市场、与星盟26家成员公司共同拓展联盟业务、共享联盟资源。入盟为国航的发展翻开了新的一页,也成为引领国航乃至中国民航业迈向世界经济化浪潮的重要一步。  相似文献   
24.
<正>凌华科技致力于量测、自动化及计算机通讯科技的改进及创新,为全球网络电信、智能交通及电子制造客户提供解决方案。凭着对专业技术的执着与实践客户承诺的自我要求,领  相似文献   
25.
前缘复合改型在压气机平面叶栅中的应用初探   总被引:1,自引:1,他引:0       下载免费PDF全文
杨凌  李勇俊  钟兢军 《推进技术》2019,40(4):796-803
为了探究同时应用不同前缘改型对压气机叶栅的影响,以DMU37动叶5%叶高处叶型的平面叶栅为原型,采用数值计算方法,探究4种椭圆形前缘改型及4种椭圆鼓包复合改型对叶栅流场及性能的影响,考虑的主要影响参数分别为椭圆长短轴比和鼓包波幅。结果表明:-6°~+4°冲角时,椭圆形前缘方案可不同程度地降低前缘吸力峰及总压损失系数,特别在正冲角条件时改善效果更好;长短轴之比为4的椭圆形前缘方案综合性能最好,主流区吸力峰高度降低56.3%,+4°冲角时,总压损失系数和可比原型叶栅降低5.8%;0°冲角下,椭圆鼓包复合改型的损失相比原型叶栅均有所增大;+4°冲角时,各椭圆鼓包复合改型方案均能有效降低损失,总压损失系数最多可比原型叶栅降低7.5%,表明椭圆鼓包复合改型在+4°冲角时可以提高叶栅气动性能。  相似文献   
26.
<正>ADLINK(凌华科技)提供超过上百款的PC-based资料获取卡、DAQ卡与DIO卡,包含类比输入、力感测器测量、类比输出、数位I/O、继电器和计数器卡等多样化的选择,以及各种Form Factor,诸如ISA、PCI、PCI Express、PC/104+、  相似文献   
27.
飞控-飞机低阶等效系统的在线辨识   总被引:3,自引:0,他引:3  
以飞控—飞机低阶等效系统为背景,采用Taylor展开法研究了带纯延迟环节的二阶系统的在线辨识。采取了对低信息点进行抛弃,变步数起动等算法对传统的最小二乘法加以改进,大大减少了辨识过程中产生的误差,更适合于实时辨识。实际应用结果表明:该方法可以有效地对具有时变特性的带纯延迟的非线性系统加以辨识,辨识结果满足工程要求。  相似文献   
28.
1综合业务交换平台概述业务交换平台是面向电话交换、电话会议、电话调度、IVR(自动语音导航)应用、数字录音、呼叫中心(排队机)、回声消除、IP网关等业务应用的电信级业务交换平台(图1)。该平台是将专业厂家(如Dialogic、NMS、东进、三汇、杭州小灵通、迈可行等)的通信板和支撑软件结合在电信级结构的cPCI平台上。基于cPCI平台的综合业务交换平台具有丰富的接口板及各类资源板,具有大容量的分布式交换网络、高处理能力及高可靠性的CPU板、丰富的数据I/O设备、冗余电源及大容量存储设备。该平台系统容量大,平滑扩容能力强;接口和信…  相似文献   
29.
大迎角综合飞行/推进控制系统设计与仿真   总被引:1,自引:0,他引:1  
以先进推力矢量战斗机为背景,构建了基于力矩解算和分配的大迎角综合飞行/推进控制系统结构方案.在此基础上采用模糊方法设计推进稳定性控制系统;以逆动力学方法计算期望力矩;以饱和控制分配原则协调气动舵面和推力矢量的控制.仿真结果表明大迎角下推进系统可稳定工作,综合飞/推控制系统能合理协调气动舵面和推力矢量,控制系统能够快速准确的跟踪指令,完成机动动作.   相似文献   
30.
本文在采用Rankine涡模型和冻结Oseen涡模型消除Karman涡街流场的速度奇性后,对Karman涡街流场进行了拓扑结构分析。证明Karman涡街流场的自动驻点表现为中心和鞍点。随着空间参数的变化,流动结构可具有三种形式。  相似文献   
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