全文获取类型
收费全文 | 398篇 |
免费 | 60篇 |
国内免费 | 30篇 |
专业分类
航空 | 290篇 |
航天技术 | 48篇 |
综合类 | 19篇 |
航天 | 131篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 9篇 |
2021年 | 25篇 |
2020年 | 32篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 9篇 |
2016年 | 19篇 |
2015年 | 13篇 |
2014年 | 16篇 |
2013年 | 17篇 |
2012年 | 23篇 |
2011年 | 11篇 |
2010年 | 8篇 |
2009年 | 11篇 |
2008年 | 7篇 |
2007年 | 17篇 |
2006年 | 9篇 |
2005年 | 7篇 |
2004年 | 7篇 |
2003年 | 8篇 |
2002年 | 9篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 23篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 22篇 |
1993年 | 17篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 6篇 |
1987年 | 2篇 |
排序方式: 共有488条查询结果,搜索用时 18 毫秒
131.
132.
133.
134.
135.
Nothrop Grumman (NG)公司首创了一种热电池新体系,该体系热电池功率大,能量密度高,使用寿命能够达到数小时。NG公司对有效寿命为3h的大型声纳浮标热电池进行了论证,并正努力将其寿命延长到4h。NG公司认为,该热电池技术是导弹和飞行器的理想电源,因为导弹和飞行器对重量和体积要求非常来格。最后,NG公司对一个重28.5lb,额定电压28V,容量28Ah的热电池进行了测试。设计该电池的目的是为了验证大型热电池作为导弹主电源的可能性。本文将论述NG公司设计的热电池的特征及其计算机设计能力,并介绍这些大型长寿命(几小时)热电池的性能,以验证将其机载到飞行器上的可能性。 相似文献
136.
本文通过几个典型试验,分析了1420铝锂合金的两种不同热处理状态下的冷成形性能,得出的试验数据和结论。对生产具有一定的指导意义。 相似文献
137.
138.
根据电极过程动力学的基本原理,推导出在不同条件下标准电池电动势的表达式。对标准电池电动势——温度滞后及充放电后电池电压的滞后效应作了较深入的研究,对引起滞后的原因给出了理论解释。从而指出滞后效应与电池内在因素(杂质、晶体盐尺寸、电池结构、活性物质等)之间的依赖关系。因此,滞后效应的大小可作为判断电池性能优劣的主要依据。 相似文献
139.
通过小单管燃烧试验,证实了燃油中适量的硫及硫化物对镍基高温合金碳蚀的抑制作用,并根据碳蚀机理和催化剂中毒原理,探讨了硫及硫化物对镍基高温合金碳蚀的抑制机理。为了防止镍基合金的碳腐蚀 ,提出了控制燃油中总硫含量和改进结构设计及合理选材的建议。 相似文献
140.