全文获取类型
收费全文 | 99篇 |
免费 | 26篇 |
国内免费 | 3篇 |
专业分类
航空 | 71篇 |
航天技术 | 22篇 |
综合类 | 13篇 |
航天 | 22篇 |
出版年
2023年 | 6篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 7篇 |
2020年 | 7篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 4篇 |
2014年 | 6篇 |
2013年 | 7篇 |
2012年 | 8篇 |
2011年 | 12篇 |
2010年 | 12篇 |
2009年 | 2篇 |
2008年 | 2篇 |
2007年 | 4篇 |
2006年 | 2篇 |
2005年 | 2篇 |
2004年 | 6篇 |
2003年 | 2篇 |
2002年 | 4篇 |
2001年 | 1篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 3篇 |
排序方式: 共有128条查询结果,搜索用时 296 毫秒
121.
针对实际汽车车身外覆盖件的特点,建立了其静态抗凹性试验评估方法;并以试验方法为基础,设计开发了覆盖件抗凹性自动化试验机系统.试验机系统通过集成“5个运动轴+1个加载轴”,保证了加载压头的空间调整能力和可靠加载;基于可编程多轴运动控制器(PMAC,Programmable Multi-Axis motion Controller),通过建立“PC+运动控制器”的控制系统并开发相应的软件系统,实现了对6轴试验机系统运动调整及加载的精确控制;利用近似方法,求解了覆盖件上试验点的法向矢量,并基于机器人运动学原理计算了试验机加载压头由初始位置调整到试验点法方向的运动参数,实现了加载压头的自动法向调整.通过对试验机进行计量并应用,表明试验机系统稳定可靠. 相似文献
122.
123.
124.
125.
数字化柔性工装是现代飞机装配中工装的主要形式。柔性工装通过其硬件系统和软件系统,实现了工装的自动柔性重构功能。但柔性工装的功能特点使得其制造成本相对较高。基于现代飞机精益制造要求,通过研究柔性工装的构成和特点,从工装硬件系统入手,提出降低柔性工装成本的方法。在此基础上,进一步研究基于零件关键特征不用工装直接装配的方法,阐述关键特征设计需考虑的因素及其关系。通过开展柔性工装的低成本化研究,为国内深入研究应用柔性工装提供技术支持。 相似文献
126.
127.
128.
将胜任力引入飞行员能力评估,实施面向飞行员核心胜任力的训练改革是民航新兴的改革方向。本文针对起飞速度小于最小操纵速度(Vmca)时发动机失效这一特情训练科目,从ICAO核心胜任力及可观察行为框架中遴选出对此科目处置影响较大的指标要素,构建评估指标体系,探索胜任力提升对策,以完成面向飞行员核心胜任力的训练方式改革。 相似文献