FC环形通信网络双余度容错的设计与实现

随着航电系统的发展,传统的通信网络传输速率已经不能满足发展需要,因此,FC协议作为新一代的高性能网络通信协议被引入到航电系统中.如何基于FC协议设计出满足航电系统应用需求的通信网络成为FC技术研究的关键.本文介绍了一种面向航电系统应用的基于FC通信协议的双余度环网的设计与实现方案,着重从软硬件两个方面对系统的容错设计给出了说明,最后对系统的容错能力进行了全面的验证.     

战斗机燃油系统流体网络的数值计算

论述了战斗机燃油系统自供能源式流体网络的组成及工作原理，并对流体网络中的关键部件燃油增压泵，液动涡轮泵及射流泵等数学建模，而构成自供能源式流体网络的计算模型。在此基础上，通过分析几种状态下流体网络的工作情况，提出了计算仿真流体网络中流量与压力分布的方法，并对计算结果进行了分析和总结。     

TCP/IP协议栈在帧中继网络中的性能分析

使用OPNETModeler软件对Windows98、Windows2000、Solaris2.7以及HPUX10操作系统TCP／IP协议栈在帧中继网络中的吞吐量性能进行了研究。通过对仿真实验的分析和比较，发现基于UNIX操作系统的TCP／IP协议栈的吞吐量性能明显优于基于Windows操作系统的。     

建立企业信息分类编码标准体系 扩展企业标准化工作新领域

简要介绍了国家信息分类编码标准体系。从明确主管单位、统一思想认识、编制标准以及信息分类编码的应用及管理等三个方面阐述了如何建立企业信息分类编码标准体系 ,提出建立企业信息分类编码标准体系时应注意的几个问题。     

面向制造业的逆向供应链中的产品回收

针对制造业中产品回收的问题,在分析逆向供应链特点的基础上,讨论了逆向供应链中的产品回收过程、产品回收网络和产品回收的难点,为进一步定量分析产品回收网络奠定了基础.     

基于MapGuide的空军机场营房地理信息系统的实现

论述了空军机场营房地理信息系统的基本功能和实现方法。该系统以Autodesk的MapGuide为网络GIS开发平台，实现了对各种机场营房相关信息的即时访问和操作，为机场营房的管理和决策提供全方位的信息支持。     

利用BP网络进行发动机故障诊断的研究

探讨了利用人工神经网络的ＢＰ网络进行发动机故障诊断的特点。通过发动机实际故障样本和模拟故障样本对ＢＰ网络的故障诊断功能进行了研究，并且对ＢＰ网络与主因子模型两种算法进行了比较。     

飞机电气设计系统网络化的研究

通过可视化编程工具VB和关系型数据管理系统SQLServer实现了飞机电气信息集成系统的设计系统网络化 ,提高了工作效率 ,本文针对在设计系统网络化中出现的一些问题 ,提出了解决的办法 ,并对部分程序细节给出了程序代码。