用凝固模拟方法预测铝合金铸件缩松的形成

用有限元法和六节点等参数单元对铝合金金属型铸造过程进行了温度场的数值模拟，对铸件不同典型部位进行了金相分析，结果表明，参数Ｇ／可有效地预测铝合金缩松形成倾向的大小，计算值与实测值基本一致。     

欧洲争得了面子 波音赢得了实惠

今年7月31日,欧洲委员会正式同意美国波音与麦道两公司合并为一个新波音公司,从而使大西洋两岸剑拔弩张的一场商贸战得以避免。四项承诺 虚多实少表面上看,欧盟在这场争斗中赢得了面子,因为波音公司在最后一刻作出了4项承诺:     

活动翼梢的新功能——直接升力和阵风减轻

活动翼梢概念很早以前就被一些飞机作为副翼使用,或作为一种辅助副翼设计。由于在过去的使用中,这种翼梢或者采用浮动形式或者使用角度有限,所以效率较低,长期以来未得到很好地开发。最近,美国的巴纳等人在过去的使用基础上,对活动翼梢的功能进行了开发性的研究,利用     

世界机场面对扩建的挑战

据位于蒙特利尔的国际民航组织估计,全球200多个大型机场目前在进行的结构和现代化改建计划在今后10年内需要2400亿美元资金.不断增长的航空公司客货运输刺激了全球机场的扩建.国际航空运输协会估计,1994年1月至9月全球机场运输的旅客和货物以及飞机起降架次分别比1993年同期增长8%、13%、23%.美国联邦航空局估计美国的空中交通在未来10年内将增长60%.民航客货源是有保证的,但     

满怀信心向2000年挺进——记空中客车工业公司1998技术新闻报告会

今年5月,我和《中国航空报》副总编王钟强、《民航经济与技术》编辑部主任陈利人一行3人受空中客车工业公司的邀请,到图鲁兹参加了该公司举办的’98新闻技术报告会.当我们在巴黎转机,并在空中客车中国公司公关部董玉国先生陪同下坐游船顺塞纳河缓缓南下时,深深被两岸栉次鳞比的古典与现代交错的建筑群所震撼,体会到法国人常说的“巴黎不是一天建成的”含义.二千多年前,它只是塞纳河中的一个小岛,而     

三轴陀螺稳定平台伺服回路全姿态解耦及变增益控制方法

在载体大机动飞行背景下，要求惯性平台具备全姿态的功能。国内现有的三轴陀螺稳定平台（简称三轴平台）不具备全姿态的功能，在内框架增加了限位挡钉以限制内框架角的工作范围，主要是基于内框架角不能工作在接近于?90?的认识。为了准确描述全姿态条件下三轴平台的运动规律，本文指出了传统动力学推导过程中的不足之处，重新建立了三轴平台的动力学模型，基于该模型给出了非奇异的全姿态伺服回路并提出了一种新的全姿态解耦方法，包括力矩解耦和转动惯量解耦。最后，针对转动惯量在框架转动过程中非定值的问题，提出了基于H∞控制理论的变增益控制策略。仿真结果表明，变增益控制器相对定常参数控制器可显著改善三轴平台伺服回路控制的性能。     

可靠性数据系统

可靠性管理是整个维修活动的一项重要内容,它通过收集数据,处理数据,预防(纠正)措施,收集数据的过程,使航空器的使用可靠性保持在可接受的水平之上。可靠性数据是描述航空器使用状况的定量工具。本系统应用Foxdbase和Msoffice 4.3中Word与Excel三种软件,收集数据,处理数据,生成指标值及警戒值,最后以可靠性报     

金刚石刀具的刃磨技术

一、金刚石刀具的优良特性随着电子、原子能、航海、宇航工业等技术的发展,零件的精度要求不断提高(尺寸精度及形状精度均小于1微米并要求高光洁度),促进了金刚石车削的研究。使用天然单晶金刚石刀具的超精密车削加工,实现了其他加工方法(如抛光、研磨、冷挤等)无法达到的精度要求,从而简化了生产过程,大大地提高了生产效率,降低了成本,减轻了劳动强度。天然金刚石刀具具有以下特性: