联盟号火箭准备进行新的改进

由法国宇航公司、阿里安航天公司、俄罗斯萨马拉航天中心及俄罗斯航天局合资组建的斯达西姆公司在经过改进的一种四级联盟号运载火箭进行首次发射之际,正准备对该火箭系列进行进一步的改进。这家公司是在1996年建立的,拥有联盟号运载火箭的独家推销权。装有可重新起动的伊卡尔上面级和专门为多星发射而研制的分配器的第一枚四级联盟号火箭近期将从拜科努尔航天发射场把4颗全球星通信卫星送入轨道。今年这种火箭还将进行5次全球星发射。     

比尔火箭可能到卡角发射

美国的比尔宇航技术公司最近开始同美国空军和佛罗里达航天港管理局进行谈判,准备到卡纳维拉尔角对其大型比尔宇航(BA)2运载火箭进行初步飞行试验。如果谈判成功,首次试射可能在明年底或2001年初进行。BA-2是一种三级运载火箭,高65米,直径6.2米,起飞重量     

推陈出新的安加拉火箭

从2001年起,商业卫星发射市场上将陆续出现几种俄罗斯的新面孔火箭。它们均来自由赫鲁尼切夫国家航天科研生产中心研制生产的安加拉火箭系列。为了摆脱俄对哈萨克斯坦境内拜科努尔航天发射场的依赖,新火箭将在普列谢茨克航天发射场发射,并且将使用原来为天顶2火箭建造但却从未使用过的一座发射     

赫鲁尼切夫涉足遥感卫星领域

广 俄罗斯的赫鲁尼切夫国家科研生产航天中心在运载火箭领域久负盛名。该中心不仅拥有著名的质子号大型运载火箭和用导弹改装的呼啸号小型运载火箭，而且目前还在研制改进型的质子Ｍ火箭和全新的安加拉运载火箭系列。在今年的新加坡航展上，赫鲁尼切夫中心又对外宣布，它将进军遥感卫星市场，准备建立一个光电和雷达成像卫星星座。这一遥感卫星项目的核心是称为快艇的一种新型卫星公用舱。该公用舱重３５０公斤，功率可达３千瓦，姿态控制精度为０.１度，姿态变化速率控制精度为０.００１度／秒，设计寿命为１０－１２年。除遥感外，该公用…     

印度努力进入商业发射市场

印度目前正在抓紧研制它的静地卫星运载器(GSLV),准备用其打人国际商业卫星发射市场。这从一方面表明了印度要在下个世纪成为航天大国的决心。GSLV 运载火箭不仅发射价格诱人(每次发射9000万美元),而且将使印度在国产静地轨道通信卫星发射方面实现自主。印度运载火箭的发展走的是     

先驱者10号重获新生

从1958年10月到1973年4月,美国航宇局为了探测月球、行星际空间和外行星,共发射了11颗先驱者号探测器,其中1972和1973年发射的先驱者10号和11号对木星和土星进行了探测,是最早探测这两颗行星的太空飞行器。先驱者10号是1972年3月2日发射的。它于1973年12月3日从距木星13万公里的地方飞过,进行了所谓的飞越式探测。由于只是路过,而不是进入木星轨道,所以该探测器此后仍一直不停地向前飞行着。目前它距太阳     

ICO走出破产保护

在“躲债”9个月后,经营卫星电话业务的ICO 全球通信公司终于摆脱了寻求法律保护的境地。依靠蜂窝电话业巨头克雷格·麦考7亿美元的投资,ICO公司5月17日走出破产保护,并宣布了同特里德西克公司一道并入一家控股公司的计划。当月早些时候,一位联     

基于RBF网络辨识的航空发动机模糊神经网络解耦控制

对航空发动机的多变量解耦控制方法进行了研究,提出了一种基于RBF网络辨识的航空发动机模糊神经网络解耦控制方法。该方法利用RBF网络辨识航空发动机的实时模型,为模糊神经网络控制器参数的调整提供了Jacobian信息,解决了模糊神经网络自适应控制器在被控对象不能精确建模情况下应用的问题。仿真结果表明,系统鲁棒性强．在设计点和偏离设计点处,均具有良好的动态特性和解耦特性。     

不确定航空发动机分布式控制系统自适应滑模控制

针对存在参数摄动、外部干扰的航空发动机不确定性分布式控制系统，在系统具有时变输入时延和干扰上界未知的情况下，设计了具有鲁棒性能的自适应滑模控制器。基于预测控制和矩阵奇异值理论，对初始的发动机离散分布式模型进行等效线性变换，得到不显含时延项的规范形系统模型，便于进行滑模面参数的求解；在给定的H∞指标下，推导了滑模运动在非匹配不确定性作用下渐进稳定的充分条件，给出了线性矩阵不等式(LMI)形式的滑模面参数设计方法；最后，设计对干扰具有估计功能的自适应率，在此基础上提出自适应滑模控制器。仿真结果表明:所设计的控制器能够有效降低外部干扰对系统动态性能的影响，在所考虑的不确定性因素作用下，系统的滑模运动具有理想的H∞性能。当外部干扰强度变化时，控制器的鲁棒性较好，状态收敛时间小于0.8s，且不存在抖振。