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101.
采用面向对象的设计思想建立了航空发动机试验数据库模型,讨论了如何将用概念模型表示的、独立于DBMS的航空发动机试验数据模式转换成Oracle数据库所基于的数据模型表示的数据模式。该设计思想能够满足航空发动机试验数据库设计的需要,有深入研究价值。 相似文献
102.
本文叙述了面向对象的语言的发展,C++语言的特点,并简速了采用面向对象方法用 Borland C++语言实现的一个简单的窗口工具,以了解面向对象语言和面向对象程序设计的特点。 相似文献
103.
本文论述了CATIAV5应用系统的代码基础,即CATIAV5的编程框架,目的在于从深层次上理解CATIAV5用户接口的实现,使CATIAV5的用户能充分灵活用CATIAV5的功能,简化设计,提高设计效率。 相似文献
104.
本文介绍了八十年代出现的面向对象的程序设计方法,讨论了用这种方法开发空气动力数值计算中的面元法的优点,并详细介绍了采用面向对象的程序设计开发面元法的设计思想。 相似文献
105.
106.
本文通过对实际的应用系统,通用压气机叶片造型系统的功能特点的讨论,介绍了面向对象(Object Oriented)技术在解决工程实际问题中的意义和作用,并对如何把这一技术应用于工程设计领域做了初步的探讨。 相似文献
107.
弹道并行计算的设计与实现 总被引:5,自引:0,他引:5
多条弹道并行计算是目前作战仿真,多目标探测等领域所急需解决的问题,利用面向对象的软件设计方法,将弹道计算过程抽象化为多个对象,分别对各种对象进行封装,有效地解决了并行弹道计算中内存混乱,可靠性差等问题,实现了多条弹道并行计算。 相似文献
108.
通过分析Fibonacci数列的特性,利用Java语言面向对象的编程思想实现了三种求解Fibonacci数的方法,即交互变换与累加法、递归解法和生成函数解法;还说明了递归问题转换为非递归问题的一般方法。 相似文献
109.
飞行动力学模型是飞行仿真技术的基础,以往动力学模型的研究集中在数值解算方法上,忽略了模型本身的重用性、互操作性问题。采用面向对象方法构建飞行动力学模型框架,使用XML语言将飞行器各种特性数据组织起来,开发了一个通用的飞行动力学模型库,并实现了与飞控系统模型的一体化设计与开发。 相似文献
110.