5284/T300复合材料湿热性能研究

５２８４环氧树脂体系是一种新型耐湿热环氧树脂体系。本文研究以５２８４为基体的复合材料的湿热性能。研究表明,５２８４／Ｔ３００复合材料水煮６０ｈ的吸湿率低（０．３５５％,接近饷状态）,其极限使用温度可以达到１７０℃左右,复合材料高温湿态条件下（１３０℃和１５０℃）的力学性能保持率高,耐湿热性能优良。     

1+1对转涡轮变工况性能分析与优化设计

为阐明1+1对转涡轮变工况性能损失的主要来源并提出改进方法,以1+1对转涡轮为例进行了部分载荷工况下的流场模拟、分析和优化。与相同设计参数的同转涡轮进行部分载荷工况流场对比,发现部分转速下同转涡轮在级间导叶吸力面前缘出现分离,而1+1对转涡轮在压力面前缘出现分离。针对此流动损失,为1+1对转涡轮级间导叶提出了一种基于分离角的压力面优化设计方法,提高了近前缘压力面的气流速度,增强了其对负攻角的适应性,基本消除了叶片14%、58%和92%叶高处压力面前缘的流动分离,在正攻角工况下亦保持了良好气动性能。数值验证了该涡轮的效率在全工况范围内明显提高,而设计点效率未受负面影响。其中,在对转涡轮70%和50%设计转速的两个工况点上,低压涡轮效率较优化前分别提升了1.5%和2.0%,涡轮总效率较优化前分别提升了0.5%和0.7%。     

Ameco为国航首架A350全力保驾护航

正8月9日5时30分,国航首架空中客车A350-900飞机抵达首都国际机场,标志着国航成为中国大陆首家运营空客A350系列飞机的航空公司。北京飞机维修工程有限公司(Ameco)作为国航机队的维护运行保障单位,肩负着国航空客A350机队维护运行的重任。为了确保国航第一架空客A350-900飞机安全、可靠和高效地投入运营,自2016年7月起,Ameco启动空客A350-900飞机引进维护和运行保障工     

基于DBN效能拟合的舰艇编队作战效能敏感性分析

针对传统的舰艇编队作战效能分析方法中存在的对数据利用不充分、对数据完整性要求较高的问题，提出了基于深度学习的效能拟合方法。从最具有代表性的敏感性分析方法Sobol指数法入手，利用深度学习方法优越的特征学习能力，基于深度信念网络（DBN）构建了效能拟合网络，结合无监督预训练和有监督调优实现了网络训练和参数优化，构建出效能拟合模型。将产生的数据应用于效能分析模型并与完全数据条件下的效能分析结果进行对比，验证了所提出的效能拟合模型对于不完全数据下的作战系统敏感性分析的有效性。     

广东省人口老龄化特征与影响因素

广东省已进入老年型社会且人口老龄化进程有加快的趋势，其人口老龄化的突出特征是未富先老、老龄化速度相对其他省份较慢、老龄化地区发展不平衡、老年人高龄化，等等。产生这些现象的原因是多方面的，包括计划生育政策导致的出生率下降、社会发展带来的人口预期寿命的延长、人口迁移流动的影响等，在这些因素中，人口迁移对广东省人口年龄结构的影响作用尤为明显。     

航空数据链抗干扰技术

航空数据链是现代航空通信系统发展的主要方向,对弥补话音通信的不足、实现空地一体化的自动化指挥控制和提高航空兵整体作战能力意义重大.本文在对数据链概念、作用和特点分析的基础上,立足现代高技术条件下航空兵作战的信息保障需求,研究与探讨了军事航空数据链系统的抗干扰技术与体制.     

大型工程平行度测试的两种方法

平行度误差测量是大型工程质量保证的基础。根据实践经验总结了现场测试平行度误差的方法:勾股弦原理测量法和光学平移法。结合实例说明这两种方法的正确性和可行性,并讨论了它们的测量误差和适用场合。     

考虑星-箭动力耦合作用结构瞬态响应分析

利用直接激励法，对火箭发射过程中考虑星箭动力耦合作用的卫星结构瞬态响应问题进行了求解。给出了最大动压、一二级分离前和分离后三种工况下卫星结构的加速度响应历程。该方法克服了大质量法和惯性载荷法瞬态响应计算中的载荷处理困难和数据回归困难。文中给出了大质量法、直接激励法和惯性载荷法的动力学方程，指出各种方法的应用条件。计算结果表明，直接激励法简捷实用，优于惯性载荷法和大质量法。     

宝美高速高精度铣车复合加工中心的独特性能

目前车铣复合加工中心在机床生产商和高端用户市场是个大热门,能生产出复合加工中心无疑是世界级的机床厂商,拥有它的客户肯定是制造高附加值零件,追求精益制造或生产及创新理念的代表。在瑞     

不锈钢弯管上用预制椭圆孔翻边成形圆孔

通过对液体火箭发动机所用不锈钢弯管上椭圆预制孔翻边成形圆孔的分析、计算及试验，确定了合理的椭圆孔长轴和短轴尺寸计算公式，给出了翻边力的计算公式．翻边凸模为球形。考虑到回弹的影响，实际长、短轴尺寸要比根据公式计算出的值小一些，球形凸模的直径要比翻边直径大一些。