航空发动机结构参数化设计

介绍了航空发动机结构参数化设计方法,为发动机总体结构方案设计提供了简便、快捷、多方案选择的途径。参数化设计技术的运用将大大提高航空发动机结构设计的速度和质量。     

七叶侧斜螺旋桨设计参数对空泡性能的影响研究

为建立有效的预报螺旋桨空泡性能的方法,并基于该方法参数化分析七叶侧斜螺旋桨设计参数对空泡性能的影响,基于CFD方法建立了螺旋桨全湿流和空泡流非定常数值计算模型。通过对DTMB4381标准螺旋桨全湿流及空泡数值模拟结果与试验值的对比,验证了计算模型的准确性。通过对网格的收敛性分析,验证了收敛性并保证了计算精度。采用B样条曲线拟合方法拟合某七叶侧斜螺旋桨设计参数,通过改变控制点的值改变设计参数的分布型式。在此基础上重点分析了该七叶侧斜螺旋桨桨叶侧斜、弦长以及纵倾分布型式对螺旋桨空泡性能的影响,计算表明加大侧斜能够减小空泡面积,使空泡的随边边界向桨叶中心偏移,增大侧斜后螺旋桨平均推力较原型桨增大9.0%;增加盘面比会使空泡面积增大,但会降低螺旋桨单位面积的平均负载,增加盘面比后螺旋桨平均推力较原型桨增大11.8%;同时桨叶向压力面弯曲或向吸力面弯曲的计算都表明,一定程度的纵倾有利于改善螺旋桨的空泡性能。     

航天器大型天线振动控制方案及其试验验证

随着航天器大型天线的研制需求越来越强,大型天线的振动控制问题逐渐引起工程界的重视。文章介绍了一种大型天线的主、被动振动控制方案,研制了相应的振动控制原理样机,并利用实际天线结构进行了控制效果的地面试验验证。试验结果表明:安装被动阻尼器后天线伸展臂振动响应幅值下降达66%,采用主动振动控制后天线结构响应幅值下降达92%,初步验证了振动控制的有效性。最后,指出后续航天器大型天线振动控制研究应重点突破的关键技术。     

工程梁应力计算程序(WYJS)

工程梁应力分析中,在已知载荷分布《Q》、《M》、《N》图时,计算剖面应力水平和强度校核,需要做大量的重复相似的数字计算,特别是不规则剖面特性计算,繁琐、易错。本文介绍的程序,提供了一个数据准备简便,应用方便的计算手段,计算剖面越多,其优越性越明显。不仅大型计算机能用,而且可以在IBM—PC微机上使用。我们还单独发展了用于计算不规则剖面特性的专用程序,为大型应力分析模型,计算杆元,梁元剖面特性,准备数据提供了方便。     

精密锻造设备的选用

引言 近些年来,精密锻造已日益成为成形加工的有效方法。在采用这种工艺时,从经济角度来说,正确地选用设备是十分重要的,因为它决定着锻件厚度和形状的精确度。     

多灾多难的美国航天飞机和宇航计划

饱经挫折的美国空间计划最近又接连爆出了两条坏消息.首先是聚硫橡胶公司在试验MX“和平保卫者”战略导弹的固体发动机时发生爆炸,当场炸死了五名工人.     

MIMIC规划确定承包商

美国防高级研究项目局5月份宣布,已选定了四组承包厂商作为MIMIC(微波/毫米波单片集成电路)规划第一阶段的硬件研制承包商.在今后三年的合同期中,这四个组将设计和制造主要用砷化镓(GaAs)材料的各种MIMIC芯片.