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101.
102.
全罗盘画面反走样算法的研究和实现 总被引:8,自引:1,他引:7
在一定分辨率的屏幕上,用常规画线函数生成的静态罗盘刻度线呈现出锯齿形失真,特别当罗盘作动态旋转时,刻度线扭曲,变形,为消除这一现象,笔者根据线条的反走样原理,提出了一种实用算法,消除了静态的锯齿形失真,并从CRT屏幕上仿真的动态效果来看,罗盘刻度线旋转时不扭曲,不变形,实验证明,在光栅图形显示器中,应用此算法可消除走样,大大增强罗盘刻度线动态显示效果。 相似文献
103.
104.
105.
本文将主要谈一下关于使用2010型外差分析仪,2307型电平记录仪、7003型及R-400型磁带记录仪进行模拟式功率谱分析的问题. 相似文献
106.
无尾飞机和有尾飞机的比较及随控布局的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
本文从飞机方案设计的角度,并在同一设计要求的基础上,比较了无尾和有尾两种布局型式的优缺点。针对两种不同要求的歼击机,即超音速截击机和高机动性歼击机,作了无尾方案和有尾方案的比较。同时也研究了随控布局(放宽静安定度)对这两种方案的影响。 对于超音速截击机,无尾方案的主要飞行性能优于有尾方案。主要原因为阻力小和重量轻。对于高机动性歼击机,无尾方案仍然是一个具有竞争力的方案。随控布局(放宽静安定度)可以显著提高歼击机的机动性。应用随控布局,无尾方案比有尾方案可以得到更大的收益。 相似文献
107.
为了促进机载测试系统之间的标准化,通用性和相互可使用性,美国国防部通过海、陆、空三军计划局正在研制一种通用机载测试系统。CAIS的出现将改变DOD试验界的工作方式。CAIS计划将利用通用机载系统,地面支持设备和有关机载测试系统的技术知识为飞机试验和鉴定提供方便。 相似文献
108.
美国弹道导弹防御组织(BMDO)的官员已经确定了一个全国导弹防御体系的结构,该体系主控中心位于北达科他州,将能保卫全美50个州。但是,该系统只能对付那些小数目的简单攻击。 BMDO的官员从去年2月份起就开始为该系统努力。那时,克林顿政府在国会压力下,推出了一个“3 3”计划,即:用3年时间开 相似文献
109.
110.
为了提高涡轴发动机在直升机飞行状态突变时的响应速度,提出一种基于需用功率预测的直升机/发动机综合控制方
法。通过逐步回归分析法对直升机需用功率影响最大的5个变量进行选取,并以这5个变量为输入量,根据多元拟合方法建立直
升机需用功率预测模型,基于所建立的预测模型,采用预测需用功率信号在发动机控制回路的燃气涡轮转速指令位置进行前馈线
性补偿,设计了直升机/发动机综合控制方法。经过UH-60A综合仿真平台验证,结果表明:所提出的综合控制方法相比于传统串
级PID控制方法,可以有效减少动力涡轮转速超调量或下垂量60%以上;相比加入总距前馈的控制方法,可以减小动力涡轮转速
超调量或下垂量20%以上;可以有效加快发动机响应速度,缩短发动机响应时间1 s以上,极大提高了发动机的稳定性及鲁棒性。 相似文献