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101.
以五轴加工为例,对多轴加工行距提出了一套刀轨最优行距计算方法。该方法通过推导五轴加工刀具运动刃口回转面包络方程,计算相邻轨迹刀具包络面的交线,即残余凸台的顶尖线,进一步计算该线到加工曲面的距离,从而得到最大残余高度值,由此判断当前行距的优劣,据此进行进一步的搜索,最终得到最优的行距。 相似文献
102.
103.
应用微软的DirectX8.1图形接口,编制了具备多种显示方式的捕获轨迹试验(CTS)的投放物轨迹及姿态的三维实时图形显示模块。将该模块嵌入CTS数据处理程序中,可在实验过程中实时地以任意视角观察投放物相对母机的位置及姿态,并可在实验结束后逐点重现投放过程或演示投放动画。本技术的应用,增强了试验人员分析和掌握试验进程的能力,有助于提高试验效率。 相似文献
104.
根据投放任务要求设计缩比可重复使用空间飞行器(RLV)投放轨迹,并建立飞行动力学基本分析框架。其中包括对轨迹进行参数灵敏度分析和沿轨迹的操稳特性分析。灵敏度分析则包括飞行终端状态参数受模型变化、投放条件、操纵参数、风场等内外扰动影响的分析。稳定性分析包括静稳定性和失速/偏离判据以及模态特性分析;操纵性分析包括考虑平衡、增稳和机动性余量三方面的要求。以上工作为导航和控制设计奠定了重要基础。 相似文献
106.
107.
108.
复杂开头雕塑曲面型腔的数控加工是机械类压铸模具生产过程中的关键,本文针对雕塑曲面型腔的结构特点,较深入地研究了型腔粗加工方法,并给出了粗加工刀具直径的估算方法。 相似文献
109.
110.
面向月球采样返回任务分析需求,对月面上升段的轨迹优化及燃料消耗影响因素进行了研究。基于上升器运动模型,建立以燃料消耗最优为目标考虑入轨约束的轨迹优化模型,通过Gauss伪谱法和序列二次规划求解上升过程最优推力方向。改变运动模型中的初始推重比、入轨约束中的目标轨道参数,根据轨迹优化结果得到对应的燃料消耗,分析了这些因素对上升器燃料消耗的影响。针对上升器非共面起飞的问题,提出了上升偏航、升交点调整、倾角调整3种方案,从燃料消耗的角度分析了各方案的适用情况,为未来工程应用提供参考。 相似文献