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101.
邓彬彬 《今日民航》2015,(Z1):76-85
专业的医疗救援飞机来了,还带来了价格亲民的空中救援险;普通人学飞行再也不难了,平常如你我也可能成为一个会飞的人;曾经被认为不可能的无人机快递业务即将实现了,未来的邮包也许再不会被地面交通而耽误;低空旅游开始遍布各地,头顶的蓝天也许就是我们的下一个“旅游胜地”……我们的生活,在靠近天空的地方正悄悄地发生改变。能救命的飞机已经起飞专业的医疗救援飞机,在2014年正式进入到我们的生活,价格亲民的空中救援保险也已推出。曾经高不可攀的空中医疗转运开始惠及普通百姓,长短途间的空中转运衔接也更加流畅。  相似文献   
102.
目前针对结冰情形下增强驾驶员情景感知的研究比较有限,现有的手段一般为通过评估部分飞行安全关键参数是否超出其极限值来对风险事件是否发生进行预测。建立了驾驶员操纵-飞机本体-积冰影响的动力学模型,通过对单个飞行情形预测时间段内飞行参数风险度的叠加得到该情形下的飞行安全谱,并在此基础上得到该情形下的风险值。基于建立的并行飞行仿真平台,获取飞机在整个操纵范围内的风险拓扑图,即安全窗。分析了飞机在对称结冰情形和非对称结冰情形下飞行安全窗的变化,并对结冰的致灾机理进行了分析。仿真结果表明结冰导致安全飞行范围缩减,对于非对称结冰还会出现安全窗不对称的现象。安全谱的提出可以为事故的演化分析提供一种全面直观的分析方法,安全窗的构建可为飞机遭遇各种不利情形下的驾驶员操纵提供指示,也可为飞机设计人员优化飞机性能提供一定的参考。  相似文献   
103.
彬彬  陈锦 《今日民航》2011,(5):48-49
"我每到一个地方都特别喜欢去逛那里的市场,因为能看到当地最真实的生活。""在埃及肚皮舞算是成人节目,看表演的观众中除了我们两个女生,身边都是十指金灿灿的石油大亨,感觉很异类。"  相似文献   
104.
邓彬彬 《今日民航》2014,(Z2):72-77
正随着私用驾照申领标准的放宽,让市场酝酿已久的学飞热情被释放出来。普通人学习飞行的通道已被打开,对于飞行爱好者来说,飞行的美好时代已经缓步到来!宽松的私照申领标准,鼓励了越来越多的飞行爱好者开始参加私照培训。为飞行学员提供培训的机构也在这两年快速增长。  相似文献   
105.
彬彬 《今日民航》2009,(7):88-88
推荐理由:最像度假村的机场购物环境:这里小巧精致,十分适合慢饮咖啡半发呆,购物的精明算计还是暂且放在别处的好。特色点评:机场两端巨大的菠萝头是凤凰机场的标志,夜间尤其好看。贴心提示:这里提供周总理亲自做广告主推的"兴隆咖啡",不可不尝。  相似文献   
106.
安全一辈子     
彬彬 《今日民航》2009,(8):73-73
天津航空是国内最大的支线航空公司,他们的航线大多不长,却航段很多,何宏涛所在的机组,就经常要在一天内完成多次起降。每一次起降,都是旅客最紧张的时候,也是飞行员工作最繁忙的时候。在无数次的起降中,保证每一次的安全,何宏涛的压力,往往更甚于干线航空的飞行员。  相似文献   
107.
每一次日本人参拜"靖国神社",我们除了愤怒还能做什么?为什么我们堂堂反侵略的正义之师,就不能有一个让两岸四地,全世界华人华侨都能认可接受的纪念抗日英烈的祠堂?这个地方应该有,也一定有。她就是坐落于南岳衡山的忠烈祠。  相似文献   
108.
"我很感谢《三国》,因为它至少可以满足我对古代中国的那种痴狂想象,在英雄豪杰的世界里,让我去寻找更多古代中国的精神内核。"——高希希博容  相似文献   
109.
彬彬 《今日民航》2013,(4):42-49
机场,这个看似来去匆忙的交通枢纽,对于懂生活爱生活的人而言,却是充满了奇遇的地方。这里可以是购物的天堂,也可以是造型百变的游乐园。关于这里,有各种靠谱和不靠谱的想象,也有各种靠谱和不靠谱的排名。听听别人的故事,看看各样的评说,那些你去过的、准备去的或者还未到访过的机场,走进它们,也许会为你开启一段神奇的机场之旅。  相似文献   
110.
彬彬 《今日民航》2012,(12):42-49
对于大多数的中国人来说,圣诞的来临,只是让我们多了一种快乐对待生活的态度,即便我们的轨迹依然在路上,即便我们留恋的人仍只能在机场相见,这样的快乐仍会让我们感到一分温暖。圣诞又一次来临,所有的机场都准备好了圣诞的装束,而我们也是时候准备好圣诞的心情了。  相似文献   
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