便携式红外寻的防空导弹初制导探索

对便携式红外寻的防空导弹的初制导进行了定性研究。根据期望前置角,讨论了导弹发射出筒后的侧向力控制方案,给出了发射时下沉的补偿措施。分析了俄制针式便携式红外寻的防空导弹初制导系统的控制律并进行了讨论。     

晨向特征长度对圆柱尾迹转捩特征的影响

通过对三维不可压缩N-S方程的直接数值模拟详细研究了Re=200，即刚超过三维转捩的临界雷诺数时的圆柱尾迹。圆柱的展向特征长度决定了尾迹的转捩特征和整体性质。     

我们一家的经历

我们一家的经历我耐着性子足足等了一两个月，实指望是否他人会在我之先将这次发现付诸报端。大约是童心未泯抑或对科学的执着与追求，时至今天，我仍然觉得有责任把它写下来，虽然暂时拿不出确凿的证据，但毕竟是亲眼所见。以下是事情的经过：时间：１９９７年２月７日（...     

机场蓄渗池渗透水量计算方法的研究

通过实例介绍了干旱、半干旱地区的机场采用蓄渗池排水时渗透水量的计算方法以及影响渗透水量的各种因素。对该类地区的机场排水设计提供了可行的理论依据。     

飞机28MPa液压系统压力脉动控制标准研究

通对飞机28MPa的液压系统进行理论分析和试验研究,找到有效控制飞机液压系统压力脉动的方法和措施,提出适用的飞机液压系统压力脉动的控制标准,为我国飞机28MPa液压系统研制提供技术支持.     

窄体客机换发热议

在一年之前，民用发动机制造商还不能确定空客或波音公司是否会在2011—2012年之前为A320和波音737系列选择新一代发动机。但是今年，随着时间的推移，特别是国际运输飞机交易协会冬季年会的召开，换发趋势逐渐明朗。工业界有望在今年7月的范堡罗航展上首次得到两大飞机公司宣布更换发动机的确切消息。从目前情况来看，空客公司将在4月有所行动。     

航空发动机传感器解析余度模型的建立方法

为了使用解析余度模型对传感器故障进行诊断,提出了1种基于K-均值聚类与改进微分进化算法优化的极端学习机(IDE-ELM)的发动机传感器解析余度模型建立方法。为避免求解ELM算法时H矩阵奇异,采用K-均值聚类对试验数据进行聚类处理,然后从每类数据中选取1组数据组成训练样本用于训练;利用IDE算法优化ELM的输入层权值和偏置,提高ELM的泛化能力。利用飞行试验数据进行了仿真验证。结果表明:基于K-均值聚类和IDE-ELM设计的传感器解析余度模型具有较高的精度,可用于FADEC系统双通道传感器的故障诊断。     

电磁波在不均匀等离子体鞘层中的反射与透射

本文讨论电磁波在电子浓度呈双线性分布的等离子体鞘层中的传播。当角频率为ω的平面波垂直入射到等离子体鞘层时,导出振幅反射系数R及振幅透射看数T的解析表达式。提供了数值计算结果,得到在不同的γ/ω_p值下,‖R‖及‖T‖随ω/ω_p变化的曲线。最后对计算结果作了若干分析。     

复合固体推进剂脱模型的研究

研究了复合固体推进剂颗粒界面的脱湿机理。运用弹笥－粘弹性对应笥原理建立了复合固体推进剂粘弹性脱湿两相球颗粒分析模型，利用能量守恒得到了脱湿时间的控制方程，并导出了以界面粘结能表示的临界脱湿应力的简洁表达式。计算结果表明，颗粒的体积分数、粒径和加载速率对脱湿时间有显著的影响。     

飞机自动刹车系统标准研究

对国内外飞机自动刹车系统技术进行了描述,并对飞机自动刹车系统的系统组成、控制逻辑、减速率设定值、着陆刹车延迟时间和自动刹车控制信号等进行了初步分析,对国内外飞机自动刹车系统标准情况及SAE ARP 1907B和SAE ARP 4102两个自动刹车系统重要的标准进行了说明和分析.结合我国飞机自动刹车系统技术发展的实际需求,提出了我国飞机自动刹车系统配套标准的相关建议,为我国飞机自动刹车系统设计和研制提供了技术支持.