首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   502篇
  免费   4篇
航空   306篇
航天技术   11篇
综合类   63篇
航天   126篇
  2024年   2篇
  2023年   3篇
  2022年   9篇
  2021年   11篇
  2020年   7篇
  2019年   6篇
  2018年   1篇
  2017年   5篇
  2016年   4篇
  2015年   11篇
  2014年   30篇
  2013年   23篇
  2012年   26篇
  2011年   32篇
  2010年   28篇
  2009年   46篇
  2008年   44篇
  2007年   33篇
  2006年   33篇
  2005年   25篇
  2004年   41篇
  2003年   15篇
  2002年   17篇
  2001年   15篇
  2000年   18篇
  1999年   3篇
  1998年   6篇
  1997年   5篇
  1996年   2篇
  1995年   2篇
  1993年   1篇
  1990年   1篇
  1989年   1篇
排序方式: 共有506条查询结果,搜索用时 187 毫秒
101.
廊坊市正面临临空经济发展和城市国际化发展的重大机遇,现代服务行业的国际化日渐迫切,然而现代服务行业的外语人才堪忧。本文分析了廊坊自身经济发展面临的机遇,和廊坊市外语培训行业的现状,提出了外语培训行业建设带动地方现代服务行业国际化发展的具体建议。  相似文献   
102.
《载人航天信息》2009,(3):104-108
早期经历:柯林斯1979年完成在俄克拉荷马州万斯空军基地的空军大学生飞行员培训并在那里担任T-38飞机的飞行教练。1983年-1985年在美国加州特拉维斯空军基地担任C-141运输机机长和飞行教练。期间,她以飞行员身份参加了1983年10月的格林纳达军事作战行动。  相似文献   
103.
构建和谐空管是一项长期、艰巨的任务,离不开专业人才队伍提供智力上的支持,同时,和谐空管的终极目的是使空管人得到更自由更全面的发展。因此,这一过程也就为人才的涌现和成长创造了一个广阔的舞台。人如何成"材",培训起着至关重要的作用。中心成立  相似文献   
104.
105.
山东太古培训中心于2007年5月取得了CCAR147培训机构的资质,中心占地面积为1500平方米,教学楼总建筑面积为4500平方米,可同时容纳约300名学员参加培训。  相似文献   
106.
随着波音787飞机和空客A350XWB等复合材料飞机的投入运营,许多运营商呼吁要实现复合材料培训认证的标准化。由OEM、运营商和管理当局组成的美国汽车工程师学会(SAE)民用飞机复合材料修理委员会(CACRC)自1991年以来  相似文献   
107.
《航空计测技术》2011,(4):48-48
近日,由航天科工二院203所研发的"国防军工计量人员网络化培训系统"和"计量培训课件脚本编辑器"获计算机软件著作权。"国防军工计量人员网络化培训系统"综合运用网络信息技术、多媒体技术、虚拟仪器技术和三维互动仿真技术,为计量操作培训教师和学员提供先进的教学、训练支撑平台。  相似文献   
108.
《航空港》2011,(7):34
笔者:能先简单介绍一下迪士尼英语吗?何时进入中国,目前在中国有几家中心,有多少小学员?泰雪莉(以下简称"泰"):迪士尼英语是华特迪士尼公司通过迪士尼全球出版部门在中国开展的一项新业务,为儿童英语学习设定了全新标准。迪士尼英语由培训中心,丰富的培训材料以及由权威的国内外专家团队研发的课程组成,旨在为2至12岁的儿童提供全新的英语学习体验。2008年9月,迪土尼英语在上海开设了首家培训中心。2010年5月,两家迪士尼英语培训中心在北京盛大开幕,宣告迪士尼英语正式进入北  相似文献   
109.
“80后”“90后”农民工数量庞大,他们是推动经济发展的“蚂蚁雄兵”,是发展前行力量的重要构成.新生代农民工是产业工人和城市建设发展的主力,其实力、合力与潜在的能量巨大.新生代农民工悟性好、接受力强、可塑性大,受训后他们的正能量很可观.确保经济发展的后劲和经济的活力均需要新生代农民工的重要贡献.新生代农民工培训是经济社会健康发展的刚性需求,新生代农民工素质和生活质量的提高是社会全面发展的重要标志.  相似文献   
110.
在职管制员培训方式改革初探   总被引:1,自引:0,他引:1  
我国民航管制员中,大专以上学历占90%,平均年龄为35岁,基本实现了知识化和年轻化。但是,在职管制员也存在着许多问题,在职管制员培训也落后于管制工作的需要,因此,有必要改进在职管制员培训方式,改革在职管制员培训体系,适应管制要求,更好地保障航空安全。一、在职管制员存在的问题1.专业知识面窄有的管制员对飞机的性能、结构和通讯导航知识了解不够,一旦遇到特殊情况,不知道如何协助飞行员处置,更有甚者还盲目指挥,导致事情恶化。如由于对QNH和QFE两种气压理解的不彻底,导致在新疆发生了一起重大飞行事故。有的管制员忽…  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号