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101.
102.
103.
本文介绍了为有效地进行整体式火箭/冲压发动机转换试验所研制的试验台设备和所采用的技术。在具有代表性的先进的试验用巡航导弹上及试验环境条件下进行的试验表明这些试验设备及试验程序是成功的,从而证实了这种高性能中心负载管道式推进器方案的可行性。该种推进器方案要求冲压发动机火焰稳定器和燃料喷射器安装在两个固体推进剂药柱中间。选用转换试验方法的原因是由于该方法可得到试验件和环境条件的真实的热/时间变化曲线。试验项目包括部件检测试验,确立基本性能的燃烧室点火试验,验证试验台运转特性的模拟转换试验以及论证整个设计方案的火箭/冲压发动机转换点火试验。 相似文献
104.
前言声发射(Acoustic Emission简称AE)无损检验最近被重视。AE方法是利用物体受到应力时,从缺陷或应力集中部位发出的声发射,进行检查的方法,从AE的发生程度,而知道缺陷的位置和程度。AE法与其他的无损检验方法(射线、超声波等)不同,其他方法是测量静态缺陷的大小和位置,来判断有害度,AE法可以由AE信息直接知道物体实际承受应力时,缺陷及应力集中部分与其他部分比较有什么危险。 相似文献
105.
106.
107.
借助于泰勒的科学管理思想,对油库的机构设置和定编进行了讨论。本文对油库核心子任务的工作量做了计算。通过最优任务分配模型,利用聚类分析方法将相关性强的核心子任务归类成同一岗位,再将相关性强的岗位归类成同一机构,得出了油库核心业务的机构及机构数,同时也得到了每个岗位的编制数。 相似文献
108.
发展了可工程应用的紧凑式换热器传热模型,从三个层次对换热器进行讨论。针对空气循环制冷系统中的换热器,分析了二轮低压除水和二轮高压除水空气循环制冷系统中换热器的传热特性,计算结果与试验数据符合良好。该方法利用较少的实验数据即可得到全高度特性,不仅满足工程计算的要求,而且为评估换热器性能提供了理论依据。 相似文献
109.
以配装大涵道比涡扇发动机的某型运输机在未铺装跑道静止开车、滑行等实战使用环境为背景,建立了全尺寸三维仿真计算模型,通过数值仿真,分析研究了风速、风向以及滑跑速度对该型飞机进气道地面涡的流动特性及发动机进口畸变特性的影响。结果表明:该型运输机270°侧风条件下,随着风速的增加,地面涡强度呈现先增加后减小的规律,风速为2~4 m/s时强度最大,风速在6 m/s以上地面涡特性消失;风速为3m/s时,在风向为210°左右地面涡强度达到最大,外物吸入能力最高,其导致的进气道出口周向压力畸变最强。该型运输机滑行状态相对于其静止、逆风环境,地面涡的范围、强度均较小,对进气道出口流场品质也影响较弱。 相似文献
110.
VC++中MFC类库中所包含的各个应用结构类都是派生于根类CObject,拥有许多共同的接口和方法,为Win32下的编程提供了许多方便。针对类的派生特性,亦可以通过派生MFC类库中的某些应用结构类,构造可以实现更高效,更实用.功能更强大而不影响其拥有的父类的功能模块的应用子类.本文以CFile类及其由笔者编写的派生类为例,来对MFC类的派生用法进行阐述和研究。 相似文献