全文获取类型
收费全文 | 107篇 |
免费 | 20篇 |
国内免费 | 3篇 |
专业分类
航空 | 51篇 |
航天技术 | 30篇 |
综合类 | 18篇 |
航天 | 31篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 1篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 1篇 |
2018年 | 1篇 |
2015年 | 3篇 |
2014年 | 2篇 |
2013年 | 1篇 |
2012年 | 5篇 |
2011年 | 15篇 |
2010年 | 3篇 |
2009年 | 2篇 |
2008年 | 2篇 |
2007年 | 6篇 |
2006年 | 7篇 |
2005年 | 4篇 |
2004年 | 4篇 |
2003年 | 3篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 5篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 2篇 |
1981年 | 7篇 |
1980年 | 4篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有130条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
102.
美国航空航天局钱德拉X射线天文台的新数据,也许提供了类星体“点亮”过程的线索。钱德拉在二个遥远类星体周围观测到了发射着X射线的高温区域,它们被认为是在类星体活动的过程中形成的。这些特征出现在距离中心的超大质量黑洞上万光年的地方,科学家认为正是这种黑洞驱动了类星体的活动。“这些X射线特征很可能是激波, 相似文献
103.
由法国牵头,瑞典、意大利、希腊和瑞士等国参加的多国“神经元”无人作战飞机技术验证机项目已经有了很大的进展,最后的设计方案在今年4月通过了审查,这意味着飞机的外形设计已经冻结,一些部件已经开始生产,整架飞机预计在2011年第一季度下线,首飞预计在2012年3月,整个飞行试验计划可能要进行约18个月。 相似文献
104.
在国际空间站生活的航天员们虽然所处空间有限,但是也会有丢失物品的可能,而限于环境的特殊性,丢失的东西虽然跑不远,却很难找回来。有过4次航天飞机飞行经历的航天员汤姆·琼斯说:所有的失物都在航天器的地板下面四处逃窜着。 相似文献
105.
106.
美国空军维修保障能力的主要指标是飞机任务可执行率,即指至少能执行原定作战任务之一的飞机数占飞机总数的百分比。近十年来由于美国空军不断补充新的先进飞机以及增加了备件预算,飞机(包括战斗机、加油机、轰炸机)任务可执行率直线上升,最后稳定在80%左右,特别是1991年(海湾战争),飞机任务可执行率曾高达91%。 相似文献
107.
冯家德 《航空标准化与质量》1990,(4)
本文着重介绍了随型号引进的质量保证技术中质量审计工作的职能和它在质量保证中的作用,还对如何借鉴国外的先进质保技术做好我们的审计工作,谈了几点看法。 相似文献
108.
活塞式液压振动器是液压振动器中为人们最常见和最熟知的一种。和振动机的工作构件一样,活塞式液压振动器的工作元件也作往—复运动。在固定的工作规范内,振型的划一性在正确设计的条件下,有可能减少能量在由振动器到工作构件传动中的损失,也有可能从结构中消除轴承,从而提高结构的可靠性。活塞式液压振动器的供给可按两种系统图进行:直接由容积式传动装置,或通过蓄能器。对这两种系统图的工作和对它们的研究方法设 相似文献
109.
发生在液压振动器内的动力过程,连续不断地与发生在传动装置和振动机中的过程紧密相连,这些过程相互依存、相互影响。所以,液压振动器的动力分析不能不考虑传动装置—液压振动器—振动机系统的相互影响而孤立地进行。 相似文献
110.
马勉军%罗崇泰%张德靖%黄良甫 《宇航材料工艺》2006,36(Z1):31-37
简述了DC93-500和GN511硅凝胶材料原子氧环境试验过程,分析和考察了DC93-500和GN511硅凝胶材料在原子氧环境作用下的侵蚀效应,探索了原子氧环境对硅凝胶材料的作用机理.结果表明在原子氧环境作用下,DC93-500和GN511硅凝胶材料样品的可见光透射率明显下降;样品表面被氧化并出现龟裂裂纹和凸起的小岛;随着原子氧作用累积通量的进一步增加,样品表面会由于小岛被剥落而发生质损现象;相对于GN511而言,DC93-500硅凝胶材料在原子氧环境下的结构和性质较为稳定. 相似文献