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101.
为解决双相不锈钢、钛合金和高温合金及其他难以加工的工件材料的钻削难题,Kennametal设计了一种创新解决方案——Y-TECH钻。它具有3个刃带和不对称间距的排屑槽,外形格外引人注目,这种钻头采用KC7315材质制成。YPL(Y-TECH钻尖轻型倒圆)钻尖可防止切屑堵塞,提高钻头定心功能, 相似文献
102.
1Cr17Ni2钢是一种有广泛用途的马氏体-铁素体不锈钢。在航空航天工业中,常用作燃气涡轮喷气发动机的压气机叶片,其力学性能的优劣直接影响发动机的性能和寿命。第二类回火脆性的发生和抗蚀性的降低,是1Cr17Ni2钢热处理的两大缺陷。为获得设计要求的硬... 相似文献
103.
铌与不锈钢作为重要的结构材料,在航空航天领域得到广泛应用。然而,二者焊接时容易生成脆性金属间化合物且接头内部焊接残余应力大,容易引发接头开裂。本文针对铌合金与不锈钢焊接的研究现状,综述了目前铌与不锈钢主要连接方式:爆炸焊、钎焊和熔焊等。爆炸焊和钎焊虽然能够抑制焊接裂纹,但爆炸焊接复杂的焊接工艺和钎焊较低的接头强度难以满足铌/不锈钢复合结构的应用需求。熔化焊接接头残余应力大,焊缝内部存在较多脆性Nb-Fe金属间化合物,导致接头力学性能较低。针对上述问题对铌合金与不锈钢熔化焊接进行了展望:开展有限元模拟工作指导焊接工艺优化,向焊缝中引入第3组元改善铌与不锈钢的焊接性并探索合理的热处理工艺提高接头强度。 相似文献
104.
本文概括了电铸镍与不锈钢焊接接头在超低温〈-253℃〉至高温〈500℃〉下的力学性能试验结果。接头一般呈塑性断裂,断裂位置均为电铸镍一侧的半熔化区,并随着温度的升高,强度呈显著下降趋势。 相似文献
105.
不锈钢薄板焊接工艺研究已向超薄、特硬的方向发展。1990年,承接了制造精密薄板焊接设备及研究超薄特硬材料焊接工艺的任务。选用了经特殊冷作硬化处理的1Cr18Ni9薄带材。通过操作方法与接头结构,解决了超薄特硬材料的焊接坡口失稳;采用下料时切口留一定的毛刺,使焊缝饱满;选用45°对接接头,提高焊缝的承载能力;在操作上使用等能量输入法,消除了热裂纹等缺陷;通过对焊缝冷作硬化处理,提高了焊缝的机械强度。 相似文献
106.
针对铬镍奥氏体不锈钢与碳钢焊接时容易产生裂纹的特点,在实际工作中,选用合理的接头形式、焊接材料、焊接方法和焊接工艺等措施,使基体金属的稀释率减少到最低限度,获得奥氏体加铁素体的双相焊缝组织,便可防止焊接裂纹的产生,获得稳定可靠的焊接质量。 相似文献
107.
108.
109.
研究了热塑性氟塑料——聚全氟乙丙烯(FEP)和金属的连接方法,包括过渡层粘接和机械连接两种。采用自制的过渡层,利用模塑方法使FEP和不锈钢的粘接强度达到16MPa以上。同时采用机械滚边收口方法,可以提高FEP和金属含架的连接可靠性。 相似文献
110.