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在飞机的装配过程中,实现对各部件的精确定位是提高装配效率的重要手段,随着技术的发展,各种可用于大尺寸厂房空间的测量/定位设备应运而生。 相似文献
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随着航空制造业对金属零件要求的提高,传统加工手段显示出越来越大的局限性,而增材制造在未来的制造业中很有可能逐步地取代机加工,从而使零件的复杂程度可以大大提高,并且节省昂贵的原料。 相似文献
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GKN公司在设计制造复杂、高性能、高价值的金属和复合材料飞机部件领域拥有丰富的专业技能和经验,擅长飞机机身和发动机部件的制造加工,能将难加工材料制成各种复杂部件,其产品大量用于A350XWB、波音787和A400M等。 相似文献
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2014年是美国西科斯基公司进入中国30周年。在这30年里,该公司向中国提供了多种型别的民用直升机,并且受到中国用户的好评。西科斯基公司的最新型民用直升机S-76D于今年进入中国市场。 相似文献
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伴随着欧洲字航防务集团(EADS)更名重组,欧洲直升机公司(Eurocopter)正式更名为空客直升机公司。借助空中客车的品牌影响力,空客直升机力图拉近与客户的距离,并在降低成本、提高效益和改进服务等方面进行新的尝试。 相似文献
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传统的复合材料制造工艺存在成本高、工时长的缺点,因此飞机制造商和相关科研部门都在积极探索能降低复合材料制造成本和提高制造效率的先进制造技术。 相似文献