大撕扯，宇宙的未来？

从微波各向异性探测器（MAP）新近得到的数据来看，宇宙的精确年龄是137亿年，误差不超过两亿年。在这137亿年的时间里，恒星、星系、生命、文明、人类得以产生，并形成了今天我们所看到的这个世界。     

美计划2007年发射下一颗火星着陆探测器

□□8月4日,美国航宇局选定了下一个火星着陆探测器的设计方案。这个名为凤凰号的探测器按计划将于2007年发射,次年在富含冰冻水的火星北半球高纬地区着陆。美航宇局发布的消息说,凤凰号将是美国制订的火星侦察计划要发射的第1个探测器。侦察计划旨在通过发射体积更小、成本更低的探测器,以补充美国的大型火星探测项目,它采取招标的方式从科学界征集设计方案。美航宇局是从4个最后入围的设计方案中选定凤凰号的,并规定这个探测器的设计和建造等总费用最多不能超过3.25亿美元。据推测,凤凰号的火星着陆区域,其表面之下的浅层中冰冻水含量按体…     

姿态抖动运动单平台LBI无源定位系统的角变化率估计和定位算法研究

 研究了采用长基线干涉仪(LBI)体制的运动单平台无源定位系统受平台姿态抖动影响的问题，指出由于平台姿态的快速无规则变化，相位差变化率(RPDC)方法将难以适用，应当采用目标方位角变化率参数进行定位。基于此，针对三维几何空间，提出了一种RP-LS方法估计目标方位角变化率，继而实现对目标的定位。仿真结果表明，该方法能有效解决LBI体制运动单平台定位系统对姿态抖动的适应问题，实现对目标的快速高精度定位。     

离港系统的维护与改进

介绍了福州机场离港系统的结构,包含值机、航班数据控制、登机控制、载重平衡、备份等功能模块.同时,介绍系统如终端设备、RSD、TMUX、Modem及DCP的日常维护经验.并对今后系统的建设提出一些建议.     

低应力无变形焊接方法及装置面世

低应力无变形焊接方法及装置面世北京航空工艺研究所在完成三代预研课题，并结合航空航天产品需要而首创的“薄壁构件低应力无变形焊接方法及装置”，前不久通过技术鉴定。专家们认为，该成果为焊接力学学科发展做出了重要贡献，对保证航空航天薄壁焊接结构的可靠性和完整...     

应用专利技术实现型号产品焊接变形控制

北京航空工艺研究所同兄弟厂合作,运用该所专利技术“薄壁构件低应力无变形焊接法”,经过五年时间的艰苦努力,圆满完成攻关项目某型号铝合金贮箱筒段纵缝焊接变形控制研究。在京通过技术鉴定时,专家们认为,该成果已在某型号的焊接生产中得到成功应用,解决了铝合金贮箱筒段网格结构焊缝翘曲变形这一长期存在的技术难题,焊接变形控制达到了设计要求,接头力学性能和焊缝内部质量得到了进一步改善,结构可靠性和整体质量也得以提高,专家们还认为,这项成果是在专利技术指导下的具体应用和发展,在国内外属工程应用之首例,居于国际同类技术的先进水平;该成果对解决其他型号同类结构的焊接变形问题和提高产品质量,同样     

曲面数控编程系统APTMG通过鉴定

曲面数控编程系统ＡＰＴＭＧ通过鉴定在国内数控编程技术领域居领先地位，在组合雕塑曲面、复杂槽腔和多坐标编程技术方面接近或达到国际同类软件水平的一项新成果──曲面数控编程系统ＡＰＴＭＧ，由北京航空工艺研究所开发成功，于１９９３年１０月底在北京通过专家鉴定...     

WZ—1直升机旋翼桨叶的设计

从气动、动力学和结构设计三个方面介绍了直升机旋翼桨叶设计的一般要求，分析了桨叶扭转角、平面形状、浆尖形状等参数对直升机性能、旋翼气动特性和动力学特性的影响，并结合ＷＺ－１无人驾驶直升机的使用要求对其旋翼桨叶进行了初步设计，给出了桨叶的构形和“共振图”。本文的设计和分析方法可用于指导其他直升机的旋翼桨叶设计。     

挥别先驱者10号

2003年2月7日．美国航宇局喷气推进实验室深室探测网的工作室内一片寂静。之前研究人员试图与先驱者10号取得联系的最后一次尝试失败了。天文学家们意识到，与这位老朋友，老战友说再见的时刻最终到来了。故事还需要从31年前讲起。     

空间扫描

日将把宇宙太阳能作为主要能源　据8月 2 2日消息 ,日本经济产业省制定了宇宙太阳能发电站计划草案 ,把太阳能定为日本未来清洁能源的主要发展方向。他们决定从本年度开始 ,在两年内投入预算 1亿日元 ,并委托“无人宇宙实验系统研究开发机构”进行研究 ,2 0 0 3年春提出详细实验计划。整个计划除火箭发射费外约耗资 1 1 0亿日元。俄大力扶持航天业　俄罗斯航空航天局近日发布多项航天规划。这些规划充分表明 ,航天业依然是俄重点发展的科研领域 ,俄航天业正力求通过变革和开拓 ,扩大生存空间。俄政府和航空航天局已共同决定 ,将对俄航天机构…