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2011年8月22日至25日,由中国航空学会动力分会发动机可靠性专业委员会、空军航空技术装备可靠性办公室主办,中航工业航空动力机械研究所承办的第六届航空发动机可靠性学术交流会在湖南张家界召开。参加本次会议的有空军航空技术装备可靠性办公室、沈阳发动机设计研究所、沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司、北京航空航天大学、南京航空航天大学等单位的领导、会议代表以及论文作者。 相似文献
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为验证无人机自主协同算法在空战环境下的适用性,提出了一种高等效的它机协同试飞验证方法。根据算法功能实现的需求,以成熟的民用固定翼无人机平台为基础进行改装,搭建它机试飞平台,对真实空战环境开展模拟和等效设计。以四机协同编队算法为例,在试飞平台上移植算法程序,开展相关科目试飞验证。当需要验证不同控制算法时,无需针对它机试飞平台开发控制策略,只需修改控制算法即可。试验结果表明:编队综合误差较小,算法能够实现无人机编队的稳定控制;同时,它机协同试飞验证方法因其迭代速度快、安全稳定性高、成本低等特点,可用作中间阶段算法的前置试飞手段,为算法的开发迭代提供有效验证。 相似文献