倾斜摇摆试验台校准技术研究

介绍了倾斜摇摆试验台的倾斜、摇摆及振荡等参数的校准原理及现状,提出了采用具有零频响应的高灵敏度加速度计对倾斜摇摆试验台进行校准的原理和方法,构建了相应的校准装置,进行了不确定度评定。实践表明,使用加速度计可完成倾斜摇摆试验台大部分参数的校准,操作简单方便,并可溯源至国家振动基准。     

基于Labview的振动冲击测量系统设计

根据振动冲击试验设备测试要求,设计并研制一套测量系统。系统基于虚拟仪器测量技术设计,通过采集振动冲击所产生加速度信号的频率和幅值,运用FFT技术进行信号处理和分析,完成对振动冲击试验设备的测量。实验效果表明,该系统具有测量功能完善、测量结果准确可靠、软件操作简单等特点,能够满足目前在用的所有振动冲击试验设备的测量需求,在实践中已得到应用。     

一种平面传声器自由场测量不确定度评定方法

介绍了一种平面传声器自由场环境下的测量方法，通过对平面传声器校准装置的测量数学模型及其测量不确定度评定方法的分析，给出了不确定度评定实例，并对校准装置测量不确定度进行验证，验证结果表明该校准装置测量不确定度判定合理可信。     

随机激励和双通道FFT分析在加速度计频响特性测定中的应用

介绍了一种加速度计频响特性测定的新方法。这种方法是采用随机激励，用ＦＦＴ分析法得出加速度计的频响特性。在校准过程中用相干分析、相位检查来保证数据准确可靠。最后，与其他方法进行了比较。     

反步法与神经网络融合的平流层飞艇轨迹鲁棒控制方法

针对平流层飞艇水平轨迹控制面临外部风场扰动和模型参数不确定的特点,提出一种反步法与RBF神经网络融合的非线性鲁棒轨迹控制方法。该方法采用Lagrange动力学模型,通过反步法直接求解推力和力矩的控制律,采用RBF神经网络动态优化调整反步法的控制增益参数。仿真结果表明,新的控制方法可实现平流层飞艇对直线/圆组合式参考轨迹的高精度跟踪控制,有效克服风场扰动和模型不确定性因素造成的不利影响。     

一种高声强校准装置的高声强级测量不确定度评定方法

介绍了一种高声强级发生及测量方法、数学模型及其测量不确定度的评定方法,并给出了不确定度评定实例及验证结果。     

力学计量现状及发展综述

系统地综述力学各参数计量的发展历程、目前水平及先进的计量标准装置和计量方法，并对发展趋势进行了预测。