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11.
为了研究不同温度下丁羟包覆层的横向弛豫时间与拉伸性能的相关性,开展了核磁共振和拉伸应力-应变性能测定试验。单因素方差分析表明温度对横向弛豫时间有显著影响;试验温度从30℃升到90℃,横向弛豫时间呈线性增大;90℃升到130℃,横向弛豫时间先减小后增大。30~90℃,升温使包覆层的拉伸强度下降,断裂伸长率升高;在100℃较90℃强度得到了提高,断裂伸长率稍有降低;在100~130℃时,受复杂化学反应和分子热运动共同影响,断裂伸长率迅速增加,强度降低。断裂伸长率、拉伸强度均与横向弛豫时间存在较好的相关性,利用该关系可以预测丁羟包覆层在不同横向弛豫时间下的拉伸性能。  相似文献   
12.
李科 《民航管理》2023,(3):13-18
<正>为持续提升飞行员防范“灰犀牛”和“黑天鹅”事件的能力,民航局提出并建立以岗位胜任力为核心、以实证训练为驱动、以作风建设为牵引,覆盖飞行员训练全要素和全周期为特征的资质管理体系(PLM)。局方希望通过PLM建设,打造具有国际竞争力的高素质教员和检查员人才队伍,强化支撑飞行训练体系迭代演进的大数据交互和运用能力,实现飞行训练模式增值和提质增效。在此背景下,本文分析中国民航安全管理的现状与面临的挑战,从风险认知和防控的角度,尝试探索新时代中国民航飞行员的训练管理思路,并提出可行性建议。  相似文献   
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