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11.
前言 自六十年代以来,聚丙烯腈纤维(PANF)就成为制备高强度高模量碳纤维的最重要的原料,制备PAN基碳纤维,首先要经过200-300℃的热处理,使PANF大分子氧化环化,变成耐热的梯形高聚物,这一步骤对制备高性能的碳纤维至关重要。在开发的初期,从纤维的高度取向和致密性良好的角度  相似文献   
12.
本文用透射电子显微术研究了三向碳-碳复合材料的界面结构。结果表明:在碳纤维表面微缺陷区或活性区,存在沉积碳微晶条带“钉扎”结构;在碳纤维表面光滑区,存在一定数量的界面间隙:沥青碳与沉积碳的界面存在一个沉积碳微晶条带与沥青碳石墨条带相互贯穿网络所形成的诱导结构界面相。本文分析了界面缺陷,并讨论了界面结构对纤维束断裂行为的影响。  相似文献   
13.
综述了高分子纳米复合材料的发展研究现状,将高分子纳米复合材料的制备方法分为四大类:纳米单元与高分子直接共混(内含纳米单元的制备及其表面改性方法);在高分子基体中原位生成纳米单元;在纳米单元存在下单体分子原位聚合生成高分子及纳米单元和高分子同时生成。介绍了高分子纳米复合材料的表征技术及其应用前景。  相似文献   
14.
碳/碳复合材料是由碳粘合剂作为基体和碳纤维作为“增强剂”所组成的聚合物碳多相复合体系(Multiphase Composite Systems of Polymeric Carbons)。它具有很高的升华温度、高的烧蚀热、在升高温度时强度增加、抗热震性能好、尺寸稳定性好、抗裂纹传播性能较好(具有“假弹性一塑性变形”行为)、比重小、抗幅射性能好及化学惰性等特征。因此,在航天和航空等尖端技术部门碳/碳复合材料得到很大发展,它是一种极有发展前途的新型材料。  相似文献   
15.
透射电子显微镜研究三种碳-碳复合材料的微观结构   总被引:1,自引:0,他引:1  
前言 碳-碳复合材料是一种新型的防热烧蚀材料和耐磨材料,用于制造导弹鼻锥或喷管喉衬和飞机刹车片等部件。取决于实际使用的具体条件,对碳-碳复合材料的结构和性能将有不同的要求。采用不同的纤维和基体原料及不同的复合工艺,所得碳-碳复合材料将具有不同的结构和性能。本文着重总结我们利用日  相似文献   
16.
碳-碳复合材料是本世纪六十年代中期发展起来的一种新型耐高温材料,它在发展航空和航天等尖端技术中具有重要意义。碳-碳复合材料的性能与其织构有密切关系。本文作者着重总结利用金相显微镜对三种不同工艺所得三维编织碳-碳复合材料  相似文献   
17.
综述了高分子纳米复合材料的发展研究现状,将高分子纳米复合材料的制备方法分为四大类:纳米单元与高分子直接共混(内含纳米单元的制备及其表面改性方法);在高分子基体中原位生成纳米单元;在纳米单元存在下单体分子原位聚合生成高分子及纳米单元和高分子同时生成.介绍了高分子纳米复合材料的表征技术及其应用前景.  相似文献   
18.
国外碳纤維及其复合材料的生产和应用概况   总被引:1,自引:0,他引:1  
用多丝束PAN纤维(32万孔)生产碳纤维起源于西欧。此方法大大降低了碳纤维生产成本,且性能没有很大差别。更适用于片状模压、短纤注射或湿缠绕增强等。1981年以来随着碳纤维成本下降和工艺水平的提高,应用于一般工业领域的碳纤维需要量骤增。本文还着重介绍了碳纤维在宇航和航空、交通、机械和仪器、电器、体育和娱乐用品、医学等方面的应用概况。  相似文献   
19.
导电性高分子复合材料界面特征与功能特性的关系   总被引:3,自引:0,他引:3  
高分子材料通常以其优异的电绝缘性能而著称,但将各种金属纤维、碳纤维、炭黑、金属盐等与高聚物经过分散复合、层积复合、表面形成导电薄膜等处理,却能制得具有良好导电性的高分子复合材料。本文简要介绍了导电性高分子复合材料界面特征与功能特性的关系。  相似文献   
20.
利用TG、DTG方法研究了国产和进口聚醚醚酮树脂的热裂解行为。结果表明:进口树脂的热稳定性较国产树脂高;在氮气和空气气氛下,聚醚醚酮具有不同的热裂解过程;在空气气氛中,聚醚醚酮存在热交联的可能。  相似文献   
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