准各向同性基层上椭圆形子层的屈曲

通过改进文献[1]中假设的挠度函数,使Rayleigh-Ritz法能用于计算准各向同性基层上任意对称椭圆形子层的临界应变,然后以单向层板为主,探讨了临界应变随基层泊桑比ν,椭圆半轴之比λ,子层角θ和单层铺设角α的变化规律。     

GB 10095－88中齿厚极限偏差的确定及代号选用

介绍了在贯彻ＧＢ１００９５－８８过程中如何确定齿厚极限偏差及选用其代号的方法。     

可控硅调速系统在泵水力试验台上的应用

根据大功率高速度泵水力试验台的要求,研制了全数字控制的双闭环可控硅调速系统,为泵水力试验台提供了安全可靠的驱动电源及高精度的转速调节系统。     

沈阳——鞍山雾的预报方法

本文对沈阳、辽阳、鞍山雾的情况做了统计和成因分析及分型，并提供了预报方法。     

飞行末区目标可攻击性算法研究

分析了飞行器飞行末区存在的各种约束条件及其对飞行器飞行的影响，用最大爬升（下滑）半径约束法来代替过载约束进行飞行器纵向机动飞行的高度控制，并给出了在诸多约束条件下目标可攻击性的算法。最后利用等高线地形图进行了仿真验证，结果表明，该算法满足诸多约束要求，可用于工程应用。     

关于校园网系统技术方案与工程实现的研究

校网是为学校提供教学，科研，管理和通讯服务的宽带多媒体信息网络。本以西安航空技术高等学校为模型，从系统分析，技术方案设计及工程实现等方面对校园网系统进行了全面的剖析。     

《公差原则》标准的分析及应用——最小实体要求和可逆要求

根据《形状和位置公差》标准中的公差原则与公差要求规定以及工程中的实际需要,对最小实体要求和可逆要求的概念、图样标注方法以及它们在工程中的应用情况作了介绍。     

习剿机组错误的六道封锁线

我国民航1949-1999年50年间共发生运输飞行事故38起，因机．组失误操纵导致发生事故的有22起，占57．2％。而1959—1994年，全球商用喷气运输机共发生飞行事故520起，其中因飞行机组失误操纵酿成事故的为319起，占总飞行事故的73．7％。     

健全航天型号质量与可靠性工作体系切实提高产品保证能力

概述了健全的质量与可靠性保证体系是航天型号质量的重要保证条件，介绍了型号工程质量与可靠性应从源头抓起、全过程受控、实施零缺陷管理的几项工作，并对在型号研制中应用推广质量与可靠性创新成果的具体做法作了说明。     

广播内存实时网节点卡的LabVIEW驱动开发

广播内存实时网技术是一种高效的网络数据传输技术。本文向读者介绍了LabVIEW环境下利用CIN技术的网络内存节点卡驱动模块的设计方法。