首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   27篇
  免费   2篇
  国内免费   1篇
航空   14篇
综合类   12篇
航天   4篇
  2018年   1篇
  2014年   1篇
  2011年   1篇
  2010年   3篇
  2009年   5篇
  2008年   3篇
  2007年   3篇
  2006年   2篇
  2005年   1篇
  2003年   2篇
  2002年   5篇
  2000年   3篇
排序方式: 共有30条查询结果,搜索用时 25 毫秒
11.
基于"特殊体元"模型和经典层压板理论,利用MSC/NASTRAN有限元分析软件,对复合材料蜂窝夹层结构强度进行了分析。试验证明该分析方法是合理的。  相似文献   
12.
典型结构的高频响应研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
利用NASTRAN软件得到一简支梁从低频到高频的频响特性,研究了不同有限元网格划分对结构高频特性的影响,并通过SEA法、有法元法以及解析解的对比揭示了SEA法在高频响应预示中的有效性。然后以耦合梁为例,通过有限元法得到两个梁之间的能量传递,并进而得到SEA所需的耦合损耗因子;将有限元计算结果和SEA结果对比验证了该方法的有效性,以其建立一种用有限元法获得SEA参数的新途径。此外,研究了集中质量和不  相似文献   
13.
基于NASTRAN节点载荷批处理的编码技术   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
飞机载荷主要涉及气动载荷、地面载荷、惯性载荷等,载荷的工况也是琐碎繁多,如何将不同工况、不同部件、不同类型的载荷批量化生成利用NASTRAN进行有限元分析的接口文件,是飞机强度分析输入的关键技术。通过特定的载荷编码技术并结合NASTRAN载荷定义的卡片格式,将某型飞机90种严重工况下的气动节点载荷、地面节点载荷、惯性节点载荷按照一定编码批处理地导入NASTRAN的bdf文件中,分析和计算表明该方法具有良好的载荷识别性能和准确性以及较高的载荷输入效率。  相似文献   
14.
复合材料蜂窝夹层结构总体稳定性分析的有限元法   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析研究了基于NASTRAN的蜂窝夹层结构复合材料的总体稳定性。  相似文献   
15.
概述了CATIA软件有限元分析过程,应用虚拟部件简化舱门打开机构,使复杂的装配部件的有限元分析简化为单个零件的有限元分析。在理想误差范围内,将CATIA软件的有限元模拟结果与NASTRAN软件模拟结果比对分析,针对CATIA软件分析得到的应力集中数据,提出了供设计参考的数据处理方法,并通过试验验证该方法具有一定的有效性,对结构设计人员具有一定的参考价值。  相似文献   
16.
本文将数字模拟方法与NASTRAN软件的非线性瞬态响应模块结合起来,用于求解在随机激励下非线性系统的随机响应问题,同时用该方法对一个典型结构(悬臂矩型板)进行了计算与实验,结果是令人满意的。  相似文献   
17.
航天器宽带随机振动响应分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
简要概述了航天器宽带随机振动试验和分析的必要性以及国内外预示技术的发展与现状;然后以某卫星为例,利用有限元方法和统计能量分析(SEA)对整星的宽带随机振动学环境进行了预示,经过与试验结果的对比,验证了上述方法的可行性。  相似文献   
18.
通用有限元NASTRAN中的阻尼计算问题   总被引:2,自引:0,他引:2  
阻尼是影响动力学模型分析,尤其是动态响应分析的关键问题。在通用元有限元NASTRAN软件中,阻尼不仅有多处设置,而且与分析类型有关。文中分析了各阻尼设置与阻尼项的关系及物理机理及其注意的问题。最后给出了阻尼计算的实例。  相似文献   
19.
再入飞行器壳体气动噪声响应分析和试验验证   总被引:1,自引:1,他引:1  
本文利用再入飞行器壳体气动噪声试验结果和MSC/NASTRAN软件完成了再入飞行器壳体复杂结构气动噪声的响应分析与试验验证,取得了令人满意的结果:0-1000Hz范围的振动加速度响应均方根值的计算值相对试验测量值的相对误差低于30%,响应分析和试验验证的研究表明,利用模态试验结果修正动力学计算模型保证其低阶模态参数准确,同时有限元网格必须满足一定的细化标准,保证包括高阶模态在内的模态数(避免高阶模记的遗漏)才能得到符合实际的计算结果。  相似文献   
20.
高空长航时飞行器将在未来军事与民用领域具有广阔的应用前景,这类飞行器具有大展弦比、大柔度机翼,在对该类型结构的气弹响应分析中,必须要考虑机翼的非线性因素.目前,对大型的工程结构MSC.NASTRAN提供了线性颤振、线性气弹的计算功能,但无法进行非线性结构的气弹响应分析.本文在非线性运动方程中引入ONERA气动力的线性项,利用DMAP语言在NASTRAN非线性瞬态响应分析程序中加入相关气动力模块,实现了大型有限元机翼的非线性气弹响应分析.文中给出了算例,结果验证了该法分析大展弦比机翼结构气弹响应的有效性,具有重要的工程应用价值.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号