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91.
92.
Yu. G. Kutsenko 《Russian Aeronautics (Iz VUZ)》2009,52(2):208-213
A modification of the Zimont turbulent combustion model is presented; the modification makes it possible to describe processes in diffusion and homogeneous flame fronts as well as to take into account the influence of different factors that cause flame destabilization. The model is based on the equation for a reaction completeness extent (completeness of combustion). The model realization to simulate the premixed combustion is described and the modification of the turbulent combustion model is applied to simulate a process of flameout downstream of the flameholder. 相似文献
93.
94.
针对航空发动机燃油控制系统中二阶非定常执行机构通常出现设计困难的问题,介绍一种变结构控制方法,将二阶非定常执行机构变成确定的一阶惯性环节,该方法既充分利用其优点"不变性"又可以规避其突出缺点"抖振",特别适用于驱动脉冲比例调节阀;同时提出脉冲比例阀的变结构调节中遇到的实际问题(例如微分的精度问题)的解决办法,以及影响该方法可行性的若干必要条件。结果表明:符合条件时变结构控制在基于脉冲比例阀的燃油调节系统中是可行的。 相似文献
95.
钛合金材料在航空器和发动机中的应用极为广泛,涡扇发动机中低压压气机静子叶片基本由钛合金材料制成,由于钛合金的磨削性能较差,对选用金刚石砂轮进行钛合金材料磨削时的主要工艺影响因素(如进给速度、磨抛深度等)进行了试验分析,优选出更适用于金刚石砂轮磨削钛合金的工艺参数,该参数不仅能够用于自研的双面仿形抛修设备,还可以对其他型号磨床磨削钛合金材料时的工艺参数选择提供指导。 相似文献
96.
成本指数功能是现代商用飞机设计中不可或缺的功能之一,是航空公司实际运营过程中节约成本的有效手段。描述了商用飞机成本指数和经济飞行速度的定义与计算方法,并选取了典型支线飞机作为案例,验证了该计算方法的正确性和实用性。可用于航空公司实际飞机运营和飞机制造商经济飞行速度功能的开发。 相似文献
97.
98.
陈振民 《南京航空航天大学学报》1995,27(6):838-841
巨型晶闸管在国内首次成功地用于大型风洞的动力系统──大型直流电动机拖动系统中,使大型直流拖动的控制系统简化,1000—3000kW系统简化到一个三相全控桥式整流电路,或两个三相全控桥式整流电路并联输出的技术问题上,而且由于系统简单化,潜在的故障因素减少,可靠性增强,维护的工作量也大大减少。本文介绍风洞动力控制系统的实用调速方法,以及用计算机控制速压的方法。 相似文献
99.
David N. Schramm 《Advances in Space Research (includes Cospar's Information Bulletin, Space Research Today)》1984,3(10-12)
To illustrate the interaction of Grand Unified Theories (GUTs), supersymmetry (SUSY), and cosmology, a worked example is carried out. This example is the dark matter problem, or “What is the dominant matter of the Universe?” It is shown that if GUTs are assumed then the primordial perturbations are probably adiabatic, if inflation is assumed then Ω = 1 and GUTs first name is probably SUSY. If Ω = 1, big bang nucleosynthesis tells us that the bulk of the matter is non-baryonic. SUSY-GUTs gives us some possible candidate inos to which massive neutrinos, axion or planetary mass black holes can be added. These candidates can be classified hot (or warm) or cold types of dark matter. It is shown that hot gives Ω = 1 and naturally gives large scale structure but does not give small scale structure or galaxy formation times, whereas cold gives small scale structure and formation times but cannot easily yield Ω = 1. It is concluded that either a hybrid of both hot and cold or non-random phases for the perturbations may be needed. 相似文献
100.
王勇 《中国民航学院学报》1993,11(3):65-70
本文探讨了机械加工中,切削用量优化目标函数,优化数学模型,优化方法步骤。以期用该模式取代凭经验选定切削用量的方法,从而提高经济效益。 相似文献