全文获取类型
收费全文 | 1312篇 |
免费 | 620篇 |
国内免费 | 249篇 |
专业分类
航空 | 1261篇 |
航天技术 | 291篇 |
综合类 | 120篇 |
航天 | 509篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 33篇 |
2022年 | 49篇 |
2021年 | 86篇 |
2020年 | 60篇 |
2019年 | 52篇 |
2018年 | 69篇 |
2017年 | 83篇 |
2016年 | 84篇 |
2015年 | 68篇 |
2014年 | 111篇 |
2013年 | 85篇 |
2012年 | 87篇 |
2011年 | 97篇 |
2010年 | 83篇 |
2009年 | 63篇 |
2008年 | 58篇 |
2007年 | 112篇 |
2006年 | 101篇 |
2005年 | 84篇 |
2004年 | 66篇 |
2003年 | 61篇 |
2002年 | 73篇 |
2001年 | 67篇 |
2000年 | 55篇 |
1999年 | 49篇 |
1998年 | 66篇 |
1997年 | 56篇 |
1996年 | 41篇 |
1995年 | 39篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 26篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 19篇 |
1990年 | 17篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 14篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有2181条查询结果,搜索用时 109 毫秒
991.
高超声速飞行器防热瓦结构的变厚度轻量化设计方法 总被引:1,自引:0,他引:1
针对非均匀气动加热条件下三维复杂防热瓦结构的轻量化需求,基于变厚度设计理念,发展了一种基于网格变形技术(ASD)和热固耦合分析相结合的防热瓦结构优化方法。优化结果表明,基于网格变形技术能够快速有效地解决优化过程中的网格自动更新问题,避免了网格重新划分的耗费及复杂结构网格重构的困难,并得到了光滑柔顺的厚度形状曲线;相比等厚设计,变厚度设计可以有效考虑载荷的非均匀效应,并极大地减轻结构重量;优化后可以更充分发挥防热瓦结构各层材料的承载能力。 相似文献
992.
为了准确描述酚醛树脂热解时相互重叠的反应过程,进行了5种线性升温速率下的酚醛树脂热分析试验,提出一种高斯分峰方法。该方法通过分析酚醛树脂的微分热重(DTG)曲线以及不同温度下热分解产物的种类和含量,将酚醛树脂热解划分为四个反应过程。分峰结果与试验结果吻合较好,对后续准确求解酚醛树脂各个反应过程热分解动力学参数有重要意义。 相似文献
993.
Analytical and numerical approaches of a solar array thermal analysis in a low-earth orbit satellite
Hui Kyung Kim Cho Young Han 《Advances in Space Research (includes Cospar's Information Bulletin, Space Research Today)》2010
This paper researches the thermal analysis of a fixed-type solar array in a low-earth orbit satellite through both an analytical method with a simplified thermal model and a numerical method with a detailed thermal model. 相似文献
994.
对于大型或复杂构形不能参加的不完整状态热平衡试验,提出并证明了使试验等效完整状态的必要条件,即补偿两种状态下参试部位吸收的辐射热流之差。为验证这种等效方法的充分性,利用两种热分析软件对一个构造算例的多种状态进行了数值试验,结果表明方法可行。 相似文献
995.
航天器多功能结构传热特性的实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对航天器结构高性能、轻质化和集成化的发展要求,设计了集电路控制,热管理功能和结构承载功能于一体的多功能结构。此种结构分别采用柔性电路板控制热仿真多芯片模块,作为多功能结构的热源;碳碳材料作为热倍增器;复合材料蒙皮和金属泡沫芯子的夹层结构作为承载结构,实现了结构和功能的集成。同时,为了研究多功能结构的传热特性,进行了热真空实验,实验测量了热流密度和温度梯度。结果表明这种新型的结构可以消散飞行器多芯片模块产生的热量,碳碳热倍增提供了一种减小温度梯度的新方法,同时这种多功能结构减少了结构的体积,降低了结构的质量。 相似文献
996.
高超声速气动加热会严重影响飞行器结构的颤振特性,本文开展了采用分布式压电驱动器的热颤振主动抑制方法研究。以某飞行器小展弦比翼面为研究对象,进行了常温和热载荷边界条件下的结构振动和颤振分析。在此基础上,对频域非定常气动力进行有理函数拟合,建立包含压电驱动器的翼面耦合结构系统状态空间形式的运动方程;对典型热载荷边界条件下的被控对象设计颤振主动抑制控制律,分别设计出LQG及PID控制器;对比分析了系统开、闭环颤振特性。结果表明,通过主动控制律的实施,达到了热颤振主动抑制的目的,验证了这种颤振主动抑制方法的有效性 相似文献
997.
导热脂的低温热导率是研究宇航用导热脂的重要参数,“瞬态热线法”是常用的测量方法之一,但受使用条件限制,实际应用中容易产生较大误差。本文提出采用改进的“瞬态热线法”即对标准流体与试样进行测量比对的方法,用于导热脂低温热导率的测量,减小了测试方法的系统误差,因而保证了测量的相对误差小于6%。在测量装置上,采用廉价的康铜丝取代了传统使用的铂丝,设计采用了容易进行拆洗的低温试验装置。文章讨论了影响导热脂低温热导率的因素。提出测量加热时间要在2 s~3 s之内以防止对流,分析了比对状态的误差影响,并给出了两种导热脂低温热导率与温度关系曲线。分析表明本文提出的试验方法可以满足宇航用导热脂研究的需求
相似文献
相似文献
998.
纳卫星隔热层厚度与散热面面积优化设计 总被引:2,自引:2,他引:0
在纳卫星热系统动态特性分析与热分析的基础上,根据纳卫星隔热层厚度与散热面面积对纳卫星温度调节的重要作用,提出了运用混沌遗传算法(CGA)对二者进行优化设计的模型与算法。算法以使纳卫星舱内发热元件、散热面及壳体温度尽可能接近设定的安全工作温度为优化目标,以隔热层厚度与散热面面积为优化变量。并以在不同热负荷下工作的太阳同步球形纳卫星为例进行一系列优化计算及分析。结果表明:利用混沌遗传算法进行的优化设计,可以使在不同工况下的纳卫星温度很好地维持在设定的安全工作温度附近。 相似文献
999.
在研究物体的辐射特性时,需要用到物体表面的发射率等物性参数作为输入参数。实验测量发射率数据的适用范围受到一定限制,不能满足所有情况的数值仿真需要。从电磁波传播的基础理论着手,结合金属自由电子气模型,考虑光学参数的色散关系和空气入射到金属内折射角的复数关系,并在随机模拟金属粗糙表面的基础上,模拟并讨论了不同影响因素下实际金属表面的光谱发射率变化趋势。将本文的数值仿真与其他相关的实验和仿真数据进行对比,结果表明,该方法从本质理解并计算金属实际表面光谱发射率数值,结果可信,并具有普遍适应性。 相似文献
1000.