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21.
介绍了LDPC码的编译码原理,建立了一种应用LDPC码的联合信源信道编码图像传输系统结构,对其性能进行了分析,并给出了LDPC码在联合信源信道编码中应用的进一步研究方向。 相似文献
22.
黄玲 《南昌航空工业学院学报》2005,19(1):31-34
钢筋混凝土梁的配筋率是影响承载力的主要因素,配筋率的变化会使粱的承载力和受力性能都发生变化。本文通过对新旧混凝土结构设计规范中受弯构件最小配筋率的对比,对新旧规范的取值调整进行了理论分析,为广大工程设计人员加深对新规范的理解提供理论参考。 相似文献
23.
用遗传算法优化Turbo码交织器 总被引:2,自引:0,他引:2
具有短帧的Turbo码的性能取决于交织器的设计.设计的主要目标是距离谱的优化。本文提出在S随机交织器的基础上,用遗传算法(GA)优化交织器.提高Turbo码的自由距离并减少具有自由距离码字的出现频率。它利用了遗传算法的群体多样性,具有全局优化能力的特点,优化了Turbo码的距离谱,提高了系统性能。仿真结果表明,遗传交织器的性能优于块交织器、螺旋交织器等传统交织器。 相似文献
24.
提出一种结合低密度校验码和空时分组码的置信传播编码调制方案,并对其在准静态MIMO衰落信道下成对差错概率及最优星座选择进行了分析,并给出了相应的参考设计准则。为防止过多错误反馈造成译码失效,提出采用内、外双重迭代方式提高系统的鲁棒性。同时.由于该方案LDPC(Low—density parity—check)码校验矩阵作为迭代终止判决准则,使得迭代算法的平均复杂度降低。 相似文献
25.
并行级联空时格码调制(Turbo—STCM)将并行迭代译码结构(Turbo)应用于空时编码,可以极大地提高空时格码的编码增益。本基于一种改进的(Soft—output Viterbi a1gorithm,SOVA)译码算法,提出了针对Turbo—STCM的并行迭代译码方案。仿真结果表明,在保持分集增益的前提下,Turbo—STCM和原始的空时格码调制相比,编码增益有了极大的提高.同时采用该SOVA算法译码复杂度低,速度快,更利于实际系统的开发实现. 相似文献
26.
高动态、大过载是未来导弹、飞行器的标志性特征,这一特征对惯导系统性能指标尤其是加速度计的性能指标要求尤为严苛.针对此,分析了平台惯导系统加速度计主要非线性误差(标度因数对称性和二次项系数)的传统离心标定方法的缺陷,提出了基于低精度离心机的平台惯导系统加速度计高精度系统级标定方法.该方法是利用惯导系统的速度和位置误差积分作为观测量进行Kalman滤波估计,不仅能对加速度计的非线性误差进行更有效估计,而且能克服传统离心标定方法对离心机的高精度要求.最后通过离心试验验证了该标定方法的有效性,试验结果表明,加速度计非线性误差补偿后的速度和位置误差小于补偿前相应误差的25%. 相似文献
27.
28.
29.
两项技术使PCM/FM遥测系统信噪比增益提高9dB 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍国外采用多符号检测技术和Turbo乘积码技术使PCM/FM遥测系统的信噪比增益提高 9dB的研究结果。简要介绍这两种技术的原理 ,指出Turbo乘积码的工程应用前景 相似文献
30.
高动态GPS信号C/A码捕获方案及实现 总被引:7,自引:0,他引:7
为检测高动态GPS(Global Positioning System)信号,需要设计码环及载波环捕获与跟踪数字系统.尽量缩短盲捕时间,快速捕获到信号,是研制高动态GPS接收机技术的关键,而GPS信号C/A码的快速捕获是码跟踪和载波捕获与跟踪的基础.主要讨论了在高动态GPS信号C/A码捕获中,并行搜索法和串行搜索法的原理与实现,并结合GEC公司的十二通道相关器GP2021,给出基于DSP(数字信号处理器)技术用串行搜索法捕获高动态GPS信号C/A码的算法实现. 相似文献