全文获取类型
收费全文 | 647篇 |
免费 | 248篇 |
国内免费 | 179篇 |
专业分类
航空 | 715篇 |
航天技术 | 97篇 |
综合类 | 63篇 |
航天 | 199篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 24篇 |
2022年 | 42篇 |
2021年 | 66篇 |
2020年 | 44篇 |
2019年 | 42篇 |
2018年 | 33篇 |
2017年 | 47篇 |
2016年 | 55篇 |
2015年 | 36篇 |
2014年 | 49篇 |
2013年 | 44篇 |
2012年 | 53篇 |
2011年 | 58篇 |
2010年 | 57篇 |
2009年 | 46篇 |
2008年 | 41篇 |
2007年 | 42篇 |
2006年 | 37篇 |
2005年 | 35篇 |
2004年 | 23篇 |
2003年 | 21篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 9篇 |
2000年 | 17篇 |
1999年 | 17篇 |
1998年 | 23篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 20篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 6篇 |
排序方式: 共有1074条查询结果,搜索用时 31 毫秒
21.
DLR-F4翼身组合体的阻力计算 总被引:2,自引:0,他引:2
为了考察自行研发的CFD软件的计算能力和阻力计算精度,本文采用LU—SGS方法、MUSCL差分格式和Baldwin—Lomax代数湍流模型,数值模拟了AIAA阻力计算工作室提供的DLR—F4翼身组合体的绕流流场,综合分析了easel和case2的气动力的计算结果,并与NASA Christopher L.Rumsey采用CFL3D6.0和AFRL/VAAC Don W.Kinsey采用Cobalt60提供的两组计算结果以及AGARD提供的两种不同风洞的测力试验结果作了比较。计算结果表明,本文计算精度与国外CFD软件相当。为了提高激波,边界层干扰的模拟精度,今后要重点加强湍流模型的应用研究。 相似文献
22.
23.
24.
25.
本文用化学平衡定熵变成份变比热热力计算法(以下称热力计算法〕计算了Ma=0~7.00、高度H=0~40km的总温、总压随Ma数及高度H的变化规律.计算结果与定成份定比热的气动函数法(下称气动函数法)和修正系数法的计算结果及R-R公司的引用数据进行了比较.给出了总温、总压的相对误差δ_T、δ_P随Ma数及H的变化规律.计算表明,热力计算法与气动函数法相比较,在Ma>3.0之后有显著的差别. 相似文献
26.
翼身融合飞机的空气动力学研究进展 总被引:3,自引:1,他引:3
翼身融合飞机(Blended Wing Body Aircraft-BWB Aircraft)是一种新型高升阻比无尾布局的大型运输机,其气动特性的研究是BWB布局飞机克服众多技术难题的基础。文章首先简述了BWB布局的研究历程,给出巨型BWB布局飞机的总体几何特征参数和基本性能,并简述风洞和自由飞试验情况;接着介绍BWB研究中的多学科优化平台,着重讨论气动优化技术,它是解决BWB布局气动问题的基础手段之一;然后综述BWB布局研究的热点领域:气动特性研究、气动弹性研究和发动机/机体一体化设计研究;最后提出BWB布局发展趋势的若干方面。 相似文献
27.
王霞 《沈阳航空工业学院学报》2005,22(5):35-36
AutoCAD是机械设计人员最常用的绘图工具,功能非常强大,但常因缺乏常用结构图形库而影响绘图效率,为此,论文提出在AutoCAD环境下采用AutoCAD VBA方式对机械图形中的常用结构进行参数化设计的解决方案.由于常用结构的开发方式类似,便以轴类零件中键槽结构的主视图和剖面图为例,讲述了Access数据库的构建方法、利用ADO方式来开发数据库的过程和编程实现最终图形的过程. 相似文献
28.
分布式卫星干涉合成孔径雷达(InSAR)编队构形设计是系统总体设计的关键问题。从系统测高性能优化角度出发,提出分布式InSAR编队优化设计一般方法,将其概括为求解一个优化问题,以主星带辅星群体制分布式InSAR为例建立目标函数,针对其星载双站、斜视、空间基线等特点建立测高精度与辅星轨道根数的关系,基于近似的相对运动数学模型对该优化问题进行简化,并采用遗传算法求解。在此基础上,对多颗卫星组成编队以提高系统测高性能提出了一种多星编队设计方法。仿真分析表明,经优化得到的编队测高性能要优于干涉车轮和钟摆编队,该结果验证了优化设计方法的有效性和正确性。 相似文献
29.
30.