全文获取类型
收费全文 | 8805篇 |
免费 | 1393篇 |
国内免费 | 1270篇 |
专业分类
航空 | 6508篇 |
航天技术 | 1021篇 |
综合类 | 1039篇 |
航天 | 2900篇 |
出版年
2024年 | 41篇 |
2023年 | 251篇 |
2022年 | 292篇 |
2021年 | 317篇 |
2020年 | 330篇 |
2019年 | 359篇 |
2018年 | 199篇 |
2017年 | 299篇 |
2016年 | 308篇 |
2015年 | 308篇 |
2014年 | 388篇 |
2013年 | 362篇 |
2012年 | 569篇 |
2011年 | 512篇 |
2010年 | 474篇 |
2009年 | 442篇 |
2008年 | 468篇 |
2007年 | 418篇 |
2006年 | 346篇 |
2005年 | 411篇 |
2004年 | 367篇 |
2003年 | 377篇 |
2002年 | 290篇 |
2001年 | 343篇 |
2000年 | 232篇 |
1999年 | 218篇 |
1998年 | 224篇 |
1997年 | 251篇 |
1996年 | 277篇 |
1995年 | 262篇 |
1994年 | 237篇 |
1993年 | 230篇 |
1992年 | 240篇 |
1991年 | 221篇 |
1990年 | 172篇 |
1989年 | 191篇 |
1988年 | 79篇 |
1987年 | 85篇 |
1986年 | 32篇 |
1985年 | 13篇 |
1984年 | 10篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 6篇 |
1981年 | 11篇 |
1980年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
某工程第三级固体火箭发动机碳纤维/环氧树脂复合壳体内绝热层结构设计采用工程研制设计方案,成功地通过了发动机地面热试车考核,经解剖分析,预估了飞行环境发动机燃烧室绝热层结构最小剩余安全余量,给出了发动机在各种使用条件下工作热防护可靠的结论。 相似文献
102.
103.
为使国内具备鱼雷有动力风洞试验能力 ,通过设备研制和对转桨推进型鱼雷性能研究试验表明 :一是动力对姿态导数影响达 40 % ,效率导数一般下降 1 0 %~ 1 5 % ,设计单位应重视上述特性对鱼雷航行与机动特性的影响 ;二是对转桨对雷体稳定性作用值得高度重视 ,传统认为对转桨是鱼雷辅助稳定装置的设计思想应有所调整 ,尤其对机动性要求高的鱼雷。 相似文献
104.
国外风洞试验的新机制、新概念、新技术 总被引:2,自引:0,他引:2
风洞是空气动力学研究的重要地面试验设备,是保证一个国家航空航天处于领先地位的基础研究设施。面对新世纪航空航天领域的激烈竞争,世界发达国家加强了新概念风洞研制,改革风洞运行机制,一些新技术也在大型生产性风洞得到应用。 相似文献
105.
以50W变换器为例,分别从磁性元件的大小,功率管上的电应力、磁恢复问题,输出纹波及输出特性等方面,详细分析比较了组合式变换器与单端式变换器的优缺点,并给出了具体数据,提出了正-反激组合式变换器具有电压应力低,磁性元件小,体积小,重量轻,输出纹波小及可靠性高的结论。 相似文献
106.
107.
108.
本文根据有限元分析基础,研究薄壁结构在应力、位移、最小尺寸约束下结构最轻重量的优化设计问题。用Kuhn-Tucker(库恩-塔克)必要条件将多个位移约束简化为单一位移约束(称为最临界位移约束),建立位移约束下的优化设计准则.从而避免大批拉格朗日乘子的计算,并结合满应力优化设计准则,形成了在有效约束界面逐步逼近最优设计点的方法——包络法。用某型飞机后机身一段优化设计作为本文的实际应用,得到令人满意的结果。 相似文献
109.
研究了带有和不带有伸出的垂直嵌板的鸭式飞机(Velocity-173)的横向稳定性。众所周知,鸭式飞机(Velocity—173)具有良好的纵向稳定性.但其横向稳定性比较差。为了改善其横向稳定性.设计了两种复合材料夹层板.将其安装在垂直尾翼下面.并进行了一系列的飞行试验来研究安装伸出的垂直嵌板的效果。采用解析法和实时参数估计法从飞行试验数据中提取了横向可控能力/稳定性。本的工作验证了安装垂直嵌板对横向稳定性的效果。 相似文献
110.
本文对光纤声光相位调制器(OF—AOPM)的频率特性进行研究。分析了OF—AOPM的调相原理,研究结果表明:在调制频率远离氧化锌压电薄膜的半波谐振频率的时候,光相位的调制不仅依靠径向应力。同时还依靠轴向应力。通过同时考虑径向和轴向应力的变化,得出了OF—AOPM在整个频率域范围内的响应特性。 相似文献