施工中承包商索赔处理方法的探讨

在工程合同实施过程中工程索赔是承包商和业主之间一项正常的、普遍存在的合同管理业务，合同一方因非自身因素或对方不履行或未能正确履行所规定的义务而受到损失时，向对方提出赔偿的行为。因此索赔是对等双向的，不仅承包商可以向业主索赔，业主也可向承包商进行索赔，但现实中大量存在的是承包商向业主的索赔，我们称之为承包商索赔。     

相关信号DOA估计的超分辨算法及其改进

常见的超分辨算法,如MUSIC算法、Capon算法等,只能对非相关信号到达角进行估计,无法分辨两个相关回波信号。介绍的d-MUSIC算法解决了这个问题,文中给出了这种算法的适用范围和空间谱特性,提出增加泰勒展开阶数的方法来提高算法的测角精度。     

四肢主要血管损伤25例治疗体会

对 2 5例四肢主要血管损伤处理体会 ,根据伤情采用对端吻合 ,血管修补或自体静脉移植重建血循环 ,成功率92 % ,2例截肢 ,无死亡。提示早期诊断 ,早期正确处理是关键 ,并就这方面的经验 ,教训进行分析和总结     

空间6R机械臂圆弧轨迹规划及仿真

为控制6R机械臂跟踪圆弧轨迹或有效避开障碍物，基于机器人圆弧轨迹规划方法，对在笛卡尔空间的圆弧运动轨迹规划进行了研究，采用位置插补和姿态插补，使机械臂末端严格按圆弧路径行走，并对末端轨迹和各关节的轨迹进行了仿真。结果表明：机械臂末端运动轨迹平滑，各关节角度变化平缓，运动稳定。     

卫星导航系统综合分析处理软件PANDA及研究进展

简要介绍了卫星导航系统综合处理软件卫星精密定轨定位综合分析软件（PANDA）的数据处理方法与策略,重点阐述了PANDA软件目前的新进展,并对PANDA软件的进一步的发展进行了讨论。软件目前的研究进展以及与国外研究水平的比较表明,PANDA软件具有很好的发展前景,可作为基础性研究的软件平台,可为我国自主导航系统及卫星应用项目的发展提供技术支持。     

面向叶片型面的五轴联动柔性数控砂带抛光技术

针对叶片型面抛光,在分析五轴联动数控砂带抛光可行性的基础上,设计并开发了五轴联动柔性数控砂带抛光机。提出了接触轮与叶片型面有效贴合的概念,并通过改善抛光工具、采用柔性抛光技术和控制抛光轴矢量来实现砂带与叶片型面的有效贴合。抛光轴矢量由抛光位点处法矢和接触轮进给矢量计算获得,既实现了砂带与叶片型面的有效贴合,而且满足抛光轮接触压力方向与柔性机构收缩方向基本一致的要求。抛光轨迹规划采用等参数线法,抛光行距根据抛光带宽确定。最后进行抛光实验,结果为精抛后粗糙度达到0.25~0.39μm,抛光前后叶型轮廓度变化0.007mm,抛光去除量在0.010~0.016mm之间,满足图纸要求。通过实验表明,五轴联动数控砂带抛光叶片型面可行,采用本文所述技术能够满足叶片型面抛光要求。     

浅谈压控振荡器在R／S收信机中的应用

本文通过对R／S公司的200型收发信机的一个故障处理，介绍了锁相环的压控振荡器在设备中的具体运用，也想通过故障的具体处理方法，给大家提供一种分析、处理故障的方法。     

INTEGRATED VEHICLE PERFORMANCE AND EMISSION MONITORING SYSTEM

This paper discusses a vehicle performance and emission monitoring system (VPEMS) capable of interfacing with either a vehicle engine management system (EMS) or a sensor array fitted to the vehicle. It also describes the procedures used to validate the data generated by both diesel and petrol powered vehicles. These include the results of bench and field experiments using two instrumented vehicles and of experiments on a chassis dynamometer emissions test facility. The prototype VPEMS attains the specified performance levels for each of the subsystems, with aggregate mass emissions agreeing with the reference to within 11.5%, 8.1% and 17.7% for CO, CO2 and NO, respectively. The collation of these data to produce coherent spatially and temporally referenced databases of vehicle performance and the emission is demonstrated.     

Ti—10V—2Fe—3AI合金表面彩色转化膜制取方法及基性能

介绍Ｔｉ－１０Ｖ－２Ｆｅ－３ＡＩ合金表面彩色转化膜的制取工艺及其性能。