当前无线电测控设备采用的几项新技术

本文简要介绍了国外无线电测控设备已广泛采用的几项新技术，以引起我国同仁的注意。值得一提的有：通过数字化处理实现功能高度综合化，通过机内自校提高测量精度，园锥扫描角跟踪系统的改进，TDRSS用户航天器应答机进展等。     

航天结构材料性能指数及其应用

阐明了航天结构材料性能指数的概念和公式推导方法,并说明如何应用它来合理选择航天结构材料。同时指出目前熟知的材料比强度、比模量概念的局限性。     

飞行器再入测量采用记忆重发的设计原则

文章对飞行器再入测量用无线电遥测记忆重发系统设计中的几个重要问题进行分析研究，其中包括记忆时间与黑障时间的关系、重发周期与恢复时间关系、记忆重发比的确定和记忆重发方式等．文章给出了这些技术问题的设计原则、经验、计算方法和试验结果。     

航空航天用树脂基复合材料

文中叙述了复合材料在航空领域逐步推广应用的历史，复合材料使用的一般问题，高韧性材料的开发以及降低复俣材料制造成本的途径。最后提及了复合在航天器上的应用简况。     

航天飞行器控制系统误差实时补偿方案研究

箭上计算机实时计算因惯性器件系统误差而造成的测速误差，并将其引入导航方程后，通过导引和关机进行实时补偿。数学仿真表明采用这种补偿方案，箭载计算机的计算工作量小，补偿精度高，是一种有实用价值的方案。     

航天器高温隔热材料及提高性能的途径

本文论述了航天器防热结构的高温隔热材料的地位、材料类型和提高材料性能的途径及其理论基础。     

宇宙飞行器定点着陆自动控制算法

本文描述了宇宙飞行器以第一宇宙速度返回地面并定点着陆的控制算法。分析了在大气中下降的过程，研究了下降段上的空间运动。给出了数值计算机上的模拟结果。本报告共分为４部分。     

航天飞机最优再入轨迹的近似解析解及分析

本文将航天飞机最优再入轨迹假设为三个飞行段,即常值热流飞行段、平衡滑翔飞行段,等阻力过载飞行段,由此导出了最优再入轨迹的近似解析解。通过对解析解的结构分析,以及与精确数值解的比较,说明了该三段假设的合理性,以及近似解的次优性。