千呼万唤始出来 美国新型载人飞船首航成功

<正>2014年12月5日,联合发射联盟公司的"德尔它"4H重型运载火箭在佛罗里达州卡纳维拉尔角空军站发射了首艘"猎户座"载人飞船,进行了一次短暂却关键的不载人试验飞行。这次试飞任务称为"探测飞行试验"(EFT)1,旨在考核飞船一些关键系统,包括巨型防热罩、宇航电子设备、飞行软件和降落伞等,试验是否适于未来的载人深空探测任务。本次试飞中,"德尔它"4H火箭在起飞17.5分钟后将飞船送入185千米×888千米的椭圆形低地轨道。飞船     

国际空间站是如何建成的?——连载十

<正>二○○七年2007年6月8日,阿特兰蒂斯号航天飞机从肯尼迪航天中心发射升空,将重达17.8吨的国际空间站右舷第二组(S3/S4)构架结构和第三套太阳电池阵送至国际空间站。此次任务还为国际空间站安装了一套空间站-航天飞机电力转移系统,该系统可节约航天飞机自身的电力,增加其在轨时间,以加快国际空间站的建设速度。     

美国航天技术如何走进千家万户

<正>有不少人觉得在航天工业上花费巨资没有实际意义。他们认为,我们上了月球又怎么样?其实航天工业对民用工业的影响是巨大的,且不说卫星在通信、气象和成像方面的贡献,还有许多小的产品也是航天工业发展的副产品。现在我就用美国航宇局(NASA)的需要和随之而来的工业产品为例说明发展航天事业的好处。下面的几个例子都是NASA艾姆斯研究     

拜科努尔50年

苏联时期建在哈萨克斯坦境内的拜科努尔城，是世界上与美国卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心齐名的航天发射场。2005年6月2日，俄罗斯在这里举办了它建立50周年的庆祝活动。半个世纪中，从这里发射了约2500枚火箭，把3000多个航天器载入轨道，将130位航天员送上太空遨游，向世人展示了它航天发射的光辉历程。     

火箭的"宝座"

本刊2006年第5期刊登了《“爬行”40年》一文，细心的读者可能注意到，“爬行者”履带运输车并不是直接把土星火箭和航天飞机“背”在身上，而是依靠一个盒子一样的东西。因此，这一期我们就来认识一下这个和“爬行者”“青同手足”的发射设备——美国肯尼迪航天中心的发射平台。     

航天飞机倒数第5次飞行

伴随着巨大的轰鸣声，“奋进”号于美国东部时间2月8日4时14分从肯尼迪航天中心39A发射台拔地而起，直冲云霄。     

航天飞机热结构的辩证反思

挑战者号航天飞机失事的直接原因，是1986年1月28日肯尼迪航天中心的低温天气，使固体火箭助推器的氟橡胶密封圈失去弹性导致泄漏，挑战者号航天飞机发射升空73秽发生爆炸。哥伦比亚号航天飞机失事的直接原因，是升空过程中外贮箱脱落的绝热用聚氨酯泡沫塑料，撞击损坏了轨道器左翼前缘的防热用增强碳-碳复合材料，导致2003年2月1日返回大气层时因超高温气流的侵入而解体坠毁。     

“发现”号静候开启“终结之旅”

11月22日，NASA官员当日透露，“发现”号航天飞机已经修补完毕，为最后一次发射做好了准备。技术人员已经堵住了存在潜在危险的氢气泄漏，加固了“发现”号巨大外贮箱上出现裂缝的金属条。目前，“发现”号正在位于佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心的一个海滨发射台上，静静地等待着被推迟了的发身寸的来临。     

奋进号航天飞机平安回家

“欢迎回家，祝贺你们圆满完成任务”，美国航宇局任务控制中心在奋进号着陆后对航天员们表示。     

美军第二架X-37B空天飞机升空

美国东部时间3月5日下午5：46分（格林尼治时间22：46分）,在因糟糕天气而推迟一天之后,美国空军第二架X-37B空天飞机（轨道试验飞行器2号,OTV-2）从位于佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心由＂宇宙神＂运载火箭发射升空,开始了可能长达9个月的试飞之旅。