地形跟随适应角控制方法

(1)综述了国内外地形跟随技术的发展与应用概况;(2)详细介绍了地形跟随适应角控制方法的原理、技术改进及其控制指令算法;(3)将适应角法与另一经典控制方法——样板法进行了比较。通过一条零指令线,说明了两者本质上的一致性;(4)从航迹优化的角度,给出三次样条肮迹的基本模型,讨论了适应角法的参数优化设计问题,给出了一种可行的设计方法;(5)以适应角法为基础构成地形跟随控制系统,分析了系统的基本要求和系统基本组成,研究了其飞行控制系统的设计原则与方法;(6)以某型飞机作为研究对象,进行了地形跟随系统的数字仿真,给出了框图及仿真结果。最后通过分析比较,说明适应角法地形跟随系统的控制方案是可行的。     

美NMD各作战单元间的信息互换互用能力

从 2 0 0 2年 5月布什总统作出决定 ,着手部署国家导弹防御系统 (NMD)起 ,同年 6月就在阿拉斯加州动工大规模加速兴建反导拦截器地下发射井及其指挥控制中心等设施。NMD已经从设想、研发、合同走向看得见摸得着的实战设施建造阶段 ,并冠于全球导弹防御系统的作战研究硬件 ,这必然引起世界的关注。就这一系统的工作脉络、工作程序、信息互换互用等方面 ,进行了“管中窥豹”式的叙述 ,以使人们对该系统工程的复杂性有所了解。     

战略目标的突防

通过对战略导弹与战略防御之间的矛盾与斗争阐述了战略目标突防的重要性,如何针对战略目标的飞行特点,采取有目的的、针对性又强的突防措施;弹头突防技术与目标识别技术的发展与提高是战略攻防斗争的内涵与外延,因此对真假目标的目标特征及其识别技术进行必要的探讨是研制突防技术并使之发展的重要依据。     

弹道导弹主动段干扰技术初探

针对“主动段拦截”概念的提出，从干扰技术角度讨论了弹道导弹主动段突防技术，研究了预警，踊跃雷达，通信和拦截武器等系统的特点与干扰方式，提出了主动段干扰技术的若干方法和设想。     

先进的低空突防技术

本文阐述了先进的低空突防的基本原理和主要技术要求、系统方案、构成及主要功能。这种先进的低空突防系统在军用飞机及民航飞机中的应用有广阔的前景。     

从事特种作战的大型飞机如何突破地面防空检测网(二)

3 在寂静的夜晚进行监听 目前,AFSOC计划通过逐渐增加系统功能的办法,分阶段实施情况感知方案。然而,只有当计划取得进展,并在技术上逐渐适应时,财政支持才会不断增加。     

基于微分对策的导弹最优突防策略

针对建立的垂直平面内交战三方导弹突防模型,应用微分对策理论得到导弹的最优突防策略,并将突防导弹采用微分对策导引律与比例导引律在几种交战环境下进行了仿真对比,可以明显看出,突防导弹采用微分对策导引律能够较好的完成规避敌方导弹拦截和追击目标的任务。     

低空突防路径规划方法综述

分析了低空突防路径规划应满足的条件和特点，阐述了目前国内外正在应用和研究的几种路径规划方法；最速下降法，动态规划法，专家系统法和遗传算法等的研究现状和发展方向，最后对飞行器低空突防路径规划技术进行了简要的总结。     

现代巡航导弹的威胁特点及其对作战的影响

巡航导弹作为一种多用途的精确制导武器，射程一般为１０～５０００ｋｍ，在稠密大气层内，沿预定的航迹以亚音速飞行，全天候使用。它可携带核、生物、化学和常规战斗部（包括半穿甲、高能集束炸药、油气、反舰、子弹药、反雷达电磁脉冲弹头及打击地下目标的钻地弹头等）...