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102.
民航企业集团的财务集中控制 总被引:1,自引:0,他引:1
长期以来,中国民航业积极实施 “大公司、大集团”战略,到目前已形成了许多个企业集团。随着航空公司暨服务保障企业改革重组和机场管理体制改革的推进,新的企业集团将会陆续诞生。在企业集团的运营中,母公司(控股公司)如何对其成员企业的经营风险和财务风险进行有效监控,尤其是多元化企业集团如何实行财务集中控制,是集团总部管理层应该高度关切的问题。本文简要介绍企业集团财务集中控制的含义、目的与意义,分析民航企业集团财务控制的现状和问题,提出加强和改进财务集中控制的对策措施。一、 企业集团财务集中控制的含义、目… 相似文献
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104.
竞争情报对企业而言是其在激烈的市场竞争中获得最大利润并赢得竞争优势所必须的利刃,但我国企业的竞争情报工作还刚刚起步,处于探索阶段,存在着大量的问题。本文试从我国企业的实际出发,分析、阐述竞争情报成功的六大关键因素,包括:①突出竞争情报的特色;②充分利用网络资源与技术;③充分发挥咨询中介机构的作用;④建立以项目为基础的竞争情报机制;⑤提升竞争情报分析人员的素质;⑥培养全员的竞争情报意识。 相似文献
105.
经过数十年的发展,特别是改革开放20多年来的高速发展,中国民航的整体实力有了很大的提高,拥有了先进的生产设备设施和较为完善的技术管理系统,为实现由民航大国向民航强国的历史性跨越奠定了良好的基础。但同样不可否认的是,在民航,先进的设备设施与人力资源的素质和管理水平存在着很大的差距。要建成民航强国,就必须满足行业发展壮大对人才的需求,使人力资源成为民航的战略性资源,真正成为企业乃至行业的核心竞争力。在此,本刊约请部分机场、航空公司负责人力资源的同志撰写文章,介绍他们在市场经济条件下人力资源战略和管理工作方面的新做法新建树,以及对实施人力资源管理的认识和见解。 相似文献
106.
107.
长征系列运载火箭质量与可靠性管理的重要原则是在产品设计、试验、制造的全过程中,强调人的因素的作用。设计师系统和行政指挥系统在产品质量与可靠性管理中起着重要的作用。产品质量控制的主要措施是让设计、管理和操作者参加到所有质量保证活动中去。 相似文献
108.
董丽丽 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》1994,(4)
行政管理工作效率的高低,不仅应该,而且能够以定量和定性相结合的方法来代替单一的定性方法进行评估,以实现不同部门、不同岗位之间工作效率的比较。文中给出了综合评估的表达式和它的意义,指出了参数的确定方法。 相似文献
109.
110.
通过中央政府和地方政府与村集体在农地管理中主体行为和它们之间利益博弈的分析,指出了不同管理主体的行为变化对各主体利益的影响以及由此引发的农民利益的变化.文章首先从子博弈分析出发,分析了中央政府与地方政府在农地管理中的博弈过程,其次分析了地方政府与农民集体利益的代表--村集体的博弈,最后建立三个主体的主博弈模型,进而探讨了农地管理主体博弈的帕累托改进,并提出明确农地的管理主体、规范农地管理主体的行为,做实农民的微观管理主体地位等政策建议. 相似文献