首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   202篇
  免费   6篇
  国内免费   12篇
航空   123篇
航天技术   25篇
综合类   17篇
航天   55篇
  2024年   1篇
  2023年   6篇
  2022年   6篇
  2021年   4篇
  2020年   10篇
  2019年   17篇
  2018年   4篇
  2017年   6篇
  2016年   2篇
  2015年   6篇
  2014年   13篇
  2013年   9篇
  2012年   8篇
  2011年   7篇
  2010年   14篇
  2009年   12篇
  2008年   8篇
  2007年   13篇
  2006年   12篇
  2005年   9篇
  2004年   5篇
  2003年   4篇
  2002年   6篇
  2001年   13篇
  2000年   6篇
  1999年   1篇
  1998年   3篇
  1997年   3篇
  1996年   1篇
  1995年   1篇
  1994年   5篇
  1993年   3篇
  1992年   1篇
  1990年   1篇
排序方式: 共有220条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
供电安全管理在电力系统中占有举足轻重的地位,而随着民航业的El益发展,具有民用机场特色的供电安全管理也已成为民航相关从业人员关注的一个焦点。本文浅谈了如何搞好民用机场的供电安全管理的五个方面,从思路上为民航相关从业人员提供一些参考。  相似文献   
92.
自差式连续波多普勒引信信道泄漏   总被引:4,自引:0,他引:4  
研究了自差式连续波多普勒引信的干扰波形设计。应用非线性振荡理论分析了自差式连续波多普勒引信的接收机在外加信号作用下的工作状态 ,以此为依据 ,分析了模拟回波作为干扰信号的可行性 ,得出自差引信由于易受牵引的特点而存在信道泄漏 ,利用信道泄漏设计了自差引信的有效干扰波形。  相似文献   
93.
94.
从航天型号二次电源的特点、传统的集中供电的弊端提出了型号二次电源实施“三化”的意义,其基础是采用分散供电的方案,并以DC/DC模块电源为例,阐述了“三化”研制过程、应用效果与工作体会。  相似文献   
95.
长期以来,军用机场一直采用地面电源车向飞机提供400Hz中频电源。这种方式固然有其灵活机动的特点,但由于需要大量的人员用于对车辆的日常维护和现场运行管理,而且运行成本较高,根据有关资料统计,每小时费用约为70元左右。随着我军现代化进程的不断加快,国外先进机种逐渐加盟我军陈列,使我军的战斗力得到空前提高。为了使新型战机的潜能得到充分的发挥,需要机场具有综合的地面保障能力,包括提供快速可靠的供油、供电保障。由于直线加电终端直接设在机位附近,能够使飞机随时获得必要的电力供给而无须其它人员的保障,从而大大提高了保障能力,减轻了机务人员的工作强度,而且运行费用很低,每小时仅为12元(电费按0.5元/度计)。因此直线加电必将在军用机场得到越来越广泛的应用。  相似文献   
96.
飞机电子设备对电源的电压精度、稳定度、中断供电时间都有严格的要求,短时间的供电中断都可能使电子设备无法正常工作,从而影响相关联的其它飞机系统,危及飞行安全,因此不中断供电技术通过多年的研究已经取得了一定的进展。文中提出利用快速检测、固态器件、超级电容器和高压直流供电等技术有利于解决不中断供电中存在的技术难题。  相似文献   
97.
基于某型飞机供电的逻辑关系,分析了电源系统常见故障的基本类型,总结了排除蓄电池、地面电源、发电机常见供电故障的基本方法。  相似文献   
98.
99.
为了提高大功率DC/DC电源模块的传输效率,降低电路的功耗,文章设计了一种合理的低功耗供电线路,为电源模块中的芯片提供稳定的低压直流输出电压。文中采用电压控制型MOSFET作为调整元件并结合输出电压反馈电路,避免了输入电压过高时因三极管工作电流限制造成的供电线路功率损耗过大问题,有效提高了大功率开关电源模块的传输效率和供电线路输出电压的稳定性。最后通过试验验证文中设计的供电路静态功耗小、传输效率高,且线路简单易于实现。  相似文献   
100.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号