激光焊接与切割

由于激光束内的能量高度集中和最小的加热面积,能获得很高的物理化学性能的焊接。这种焊接应严格保持激光束聚焦在所规定的范围内。在被焊件的正面和端面涂悬浮液以改善焊接过程。激光切割机的辐射功率,对辐射过程的效率及切割质量影响极大。列举了钢、铝合金及非金属材料的气体激光切割状态。     

数字化焊接技术

建立数字化焊接生产线是对传统焊接工艺的一场革命,必将大大提高航空产品的质量,以满足新一代飞机对产品寿命的要求,同时还将有效提高生产率及新产品适应力,满足产品不断更新换代的要求。     

电子束焊接技术发展历史、现状及展望(Ⅲ)

回顾了电子束焊接技术的产生、发展历史,论述了电子束焊接的特点、分类,对国内外各时期电子束焊接发展情况做了介绍,展望了电子束焊接技术的发展趋势,并对进一步发展我国电子束焊接技术提出了建议。     

空心阴极真空电弧焊接研究和设备研制

介绍了空心阴极真空电弧焊接研究和设备研制情况以及钛合金试板焊接工艺试验结果。这是国内研制的第一台空心阴极真空电弧焊接设备。     

电子束焊接技术发展历史、现状及展望(Ⅰ)

回顾了电子束焊接技术的产生、发展历史,论述了电子束焊接的特点、分类,对国内外各时期电子束焊接发展情况做了介绍,展望了电子束焊接技术的发展趋势,并对进一步发展我国电子束焊接技术提出了建议。     

高品质电子束焊接适用技术浅述

真空电子束焊接技术是指利用加速聚焦的电子束流轰击焊件接缝所产生的能量,迅速熔化金属而完成焊接的熔焊方法,具有高效能、大深宽比、小变形、复现性好等特点,适合精密焊接,能解决特殊结构和活泼、难熔材料的焊接问题,在航空航天、核能、动力、机械等众多制造技术领域发挥了重要作用,产生了巨大效益.先进的电子束焊接技术在我国航天领域还蕴藏着巨大的应用潜力和广阔的开发空间.     

固态焊接在民用航空发动机中的应用

民用航空发动机是航空产业的重要支柱,我国的大客发动机研制项目已逐步展开。民用航空发动机与军用航空发动机相比要求具备长寿命、高可靠性、低油耗和低成本。由于技术指标要求高,民用航空发动机需要采用更多的新材料、新结构、新工艺,才能满足设计要求。     

乌克兰巴顿焊接研究所技术发展综述

概述了巴顿焊接研究所的研究特色，介绍了其在焊接方法、焊接设备、焊接材料、焊接应力应变计算与检测及太空焊接实验等方面的焊接技术成果与应用情况。     

美国航天飞机铝合金外贮箱的制造技术

通过对美国航天飞机外贮箱主制厂马丁·马丽埃塔公司的考察,介绍了铝合金外贮箱的生产程序、工艺装配流程、焊接工艺、焊接设备、焊接夹具、焊接质量保证方法及可变极性等离子弧焊新技术。并就美国铝合金大型贮箱焊接技术作了综述。