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11.
F-111是世界上第一种实用化的可变后掠翼战机(Variable-Geometry wing),大概也是有史以来在发展过程上最受争议的飞机之一。这一切都要从20世纪60年代开始说起。那时美国空军计划发展一种全能型战斗机,要求该机拥有战斗机的速度、轰炸机的有效载荷、以及运输机的航程,结果发展出来的是一架重达100吨的庞然巨物。  相似文献   
12.
13.
巨尤 《太空探索》2001,(3):26-29
人们通常对“宇宙大爆炸”感到很神秘,“宇宙大爆炸”确实也是一个高深的科学问题,这里力求将它浅析。取名“白说”,是因为作为尝试,纵使未能说白,白说也无妨。 为便于理解,先粗略地了解几个有关的概念。  相似文献   
14.
进离场过程是飞行事故的多发阶段,因飞错高度而造成的飞行事故征候也时有发生。本根据多年的工作经验,总结出一些防止飞错高度的具体措施,对保证飞行安全很有意义。  相似文献   
15.
笔者曾在《民航经济与技术》1994年第7期上就此类问题进行过分析,但经过一年多的工作又发现了一些新的问题,现分析如下: 故障之一波音737—200型飞机,最初反映在飞行中有时前排气活  相似文献   
16.
李烽 《航天制造技术》1996,(2):F003-F003
介绍了一种喇叭型空芯线圈的绕制方法,提供了异型线圈绕制的新思路。  相似文献   
17.
石油是我们主要的能源之一,汽油作为商品在销售过程中要经过多层环节,不可避免的挥发损耗约占1%,这部分损耗主要发生在成品油的罐内调合、铁路油罐车、公路运油槽车、水运船泊的收发油、加油站给汽车加油时和加油站地下罐的收油、铁路油罐车卸油系统液环真空泵油气排放等过程中,经济损失巨大,而且污染环境,同时还增加了不安全因素,所以油库、油品收发场所和加油站就成为安全监督和油库消防的重点部位。  相似文献   
18.
整机产品质量取决于每个零件的质量。产品除设计保证质量外,制造环节是影响产品质量的最大因素。因此,控制好制造过程中产品质量是我们必须注意的大问题。目前在实际生产中,产品设计图纸、技术标准、工艺文件等都比较齐全。但由于对其认识不足,不按其要求组织和贯彻进行生产,所以出现产品废品、返修品、处理品多,为此必须采取适宜的措施。  相似文献   
19.
“我们必须以革命性进展的战争科技来建军,……我承诺建立一支未来的武装力量,不以规模大小,而以更机动和敏捷来定义,理易于部署和保障,并侧重于隐形,精确武器和信息科技”——美国总统乔治W布什。2001.5.21  相似文献   
20.
可靠性增长与非齐次Poisson过程   总被引:2,自引:0,他引:2  
  相似文献   
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