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71.
郭桃红 《航空标准化与质量》2007,(3):35-36
从规范统一性要求、标检方式方向的转变、审批流程的调整、更改控制及有效性管理等方面对产品数字化设计的标准化工作进行分析探讨. 相似文献
72.
董艇舰 《中国民航学院学报》2007,25(A01):83-84
全面研究了典型人为因素分析模型的特点和局限性,综合了其优点,从而提出了逆向网络链式反应模型的新理论。 相似文献
73.
74.
75.
本文以电池损伤的理论分析为基础,详细阐述了通信电源在日常运行中突发性失效的根本原因,并在理论分析的基础上找到与电池故障具有高度相关、可重复测量、可比较的电池预警参数,来找到良好的管理依据,为通信机务人员在通信电源的日常管理和维护的过程提出可借鉴性的预防与维护经验。 相似文献
76.
77.
关键特性作为"少数重要"的产品信息,是保证产品质量和顾客满意度的重要因素,其指定和标识需要与三维模型相结合才具有更直观的意义,同时也方便对其进行更有效的管理.本文给出了关键特性的定义和分类,提出了三维模型中关键特性的标注方法,通过对UG进行二次开发,实现了关键特性的属性添加和信息提取,并通过某型导弹弹头舱段壳体零件进行了验证. 相似文献
78.
采用DEA的3个模型研究了生产设备利用的有效性问题,并进一步通过C2R效率排序模型实现了水平比较和连续改进.通过一个实际生产的20个加工单元绩效分析的案例,进行了设备利用效率评价和改进的具体运用. 相似文献
79.
80.
基于特征模型的全系数自适应控制系统稳定性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
讨论了基于特征模型的黄金分割加逻辑微分自适应控制律组成闭环系统的稳定性问题。针对参数未知、线性定常或慢时变的二阶不稳定对象,本文给出了在采样周期满足一定条件下,上述闭环系统渐近稳定的充分条件,其中包含对于时变参数变化范围和非线性阻尼系数的约束条件。 相似文献